多个中国飞澳洲航班取消？真相→

　　民航资源网2026年04月03日消息： 近期社交平台上很多网友晒出了澳洲航班被取消的通知。

　　有自媒体博主统计称，国内多家航司取消了4月-6月从国内多个二线城市直飞澳大利亚的航班。

　　实际上，这几个月澳大利亚即将进入冬季，是旅游淡季，旅客量较低，中国旅客通常选择在国内冬季时前往澳大利亚。因此在淡季暂停部分二线城市的澳大利亚航班也是市场运营结果。另一方面，中东战争导致中欧航线火爆，航空公司趁此机会将运力调整至欧洲航线上，抢占欧洲市场。

　　航司调整航线和运力部署，也是应对近期航空燃油受中东局势影响而飙升的一种举措。从全球来看，燃油供应普遍紧张，尤其是航空燃油的出口受限。澳大利亚、日本、越南等多个高度依赖进口航空燃油的国家面临供应短缺困境。马来西亚、菲律宾、新加坡、韩国、加拿大以及美国等也受到了影响。

　　据市场情报公司普氏的数据显示，自冲突爆发以来，全球航空燃油价格已近乎翻倍；其价格从2月最后一周的每桶99.40美元，飙升至上周的每桶195.19美元。航空燃油价格的这一轮暴涨，其连锁反应已在整个航空业中显现。据市场情报公司 Primary Vision 的全球市场与产品策略师 Osama Rizvi 预测，乘客将面临票价上涨8%至15%以及燃油附加费增加的情况；此外，随着廉价航空公司削减航线，航班班次也将随之减少。

　　澳大利亚

　　悉尼机场首席执行官Scott Charlton早在3月初便发出预警称，鉴于澳大利亚目前仍过度依赖海外供应，该国各机场在4月能否如期获得航空燃油供应，目前尚无确切保障。

　　澳大利亚大部分航空燃料依赖进口。Kpler分析师Zameer Yusof指出，供应端压力已初现端倪，预计从4月起，全球炼油厂的减产总量将达到每天约270万桶。

　　澳大利亚交通部长凯瑟琳·金表示，澳大利亚尚未动用其航空燃油储备。凯瑟琳在接受媒体采访时表示，澳大利亚仍在持续进口必要的航空燃油。

　　能源部长克里斯·鲍文公布的数据显示，澳大利亚目前的航空燃油储备足以维持30天的用量。

　　受燃油价格上涨影响。澳大利亚多家航空公司已经开始提高票价。

　　澳大利亚交通部长警告各大航空公司，不应以危机为借口哄抬价格。“澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）已经在监控机票价格，航空公司也已收到通知。这不是从中牟取商业利益的机会。我们理解燃油成本上涨，其中一部分会转嫁到票价上，但你必须对此做出合理的解释，ACCC正在密切关注此事。”

　　韩国

　　大韩航空近日表示，鉴于全球经济正受到美国、以色列与伊朗之间持续冲突的冲击，导致航空燃油成本飙升，公司正转入紧急管理模式以缓冲其负面影响。

　　大韩航空发言人周二（3月31日）表示，公司将实施“内部成本削减措施”来管理财务，以确保在“燃油价格上涨和全球经济充满不确定性”的背景下，公司仍能保持“稳定”。

　　大韩航空副董事长Woo Ki-hong在一份备忘录中告知员工，公司正为“燃油支出激增”做准备。

　　Woo Ki-hong称，公司将根据油价走势采取相应的措施来削减成本；他同时强调，这些举措“不仅仅是一次性”的应急行动，更是一个“强化公司结构性基础”的契机。

　　大韩航空是最新一家宣布采取措施以应对中东冲突所引发的经济冲击的亚洲航空公司。除大韩航空外，韩亚航空和釜山航空也已进入紧急管理模式。

　　日本

　　日本航司方面，全日本空航空表示，鉴于4月和5月航班机票的燃油附加费标准是在中东冲突爆发前便已确定的，因此公司将不会上调这两个月的燃油附加费。

　　全日空航空的一位发言人称，由于现有的附加费机制以及该航空公司为提前锁定燃油价格所采取的措施，目前能源成本上涨带来的直接影响尚属“有限”。

　　不过，日本航空、全日空决定从6月起全面调涨国际航线的“燃油附加费”，部分航线涨幅甚至达2倍以上。

　　据日本《读卖新闻》报道，因2至3月燃料价格飙涨，预计这波涨幅将反映在6至7月发售的机票。全日空与日航今年6月到7月售出的机票，其燃油附加费涨幅将会是4至5月的1.5倍至2倍。

　　印度

　　由于飞往中东的航班被取消，印度的航空业遭受了沉重打击；中东地区正是印度多家航空公司的最大市场。

　　不过，飞往中东地区的航班需求依然存在，印度航空等航空公司每天都会发布最新消息，通报该地区新增航班的排班情况。

　　印度民航监管机构上周表示，预计今年3月至10月期间，印度航司的国内航班运力将减少约10%。

　　3月23日，印度政府暂时取消了票价上限管制，赋予航空公司在燃油成本飙升之际自主上调票价的灵活性。

　　新加坡

　　新加坡航空及其旗下的低成本航空公司酷航已上调票价，以应对航空燃油价格的急剧上涨。

　　新加坡航空一位发言人表示，燃油成本是该航空集团最大的单项支出，近几个月来，燃油成本在其总支出中的占比约为30%。

　　该发言人称，此次票价调整旨在“分摊”成本增幅，但并不能完全抵消成本上涨带来的压力。

　　新加坡民航局也表示，受中东冲突的影响，原定于2026年4月开始征收的“绿色航空燃油税”将推迟实施。

　　菲律宾

　　3月24日，菲律宾成为全球首个因中东冲突而宣布进入国家能源紧急状态的国家。

　　菲律宾总统马科斯表示，鉴于该国部分航空公司已被告知无法在境外为其飞机补充燃油，因燃料短缺导致飞机停飞已成为一种“极有可能出现的状况”。

　　越南

　　3月，越南民航局发出预警称，由于供应商推迟交货，该国最早可能在4月便面临航空燃油短缺的困境。

　　越南航空目前已暂停了多条国内航线。

　　越南近90%的石油供应均依赖从中东进口。