美联航与美航合并？白宫发声了！

　　民航资源网2026年04月16日消息： 据路透社报道，白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特（Karoline Leavitt）周三告诉记者，特朗普政府对有关美联航考虑与竞争对手美国航空合并的报道不持立场。

　　她说：“我知道这是私营企业提出的一个想法，但总统或白宫对此没有没有观点，也不会发表意见。”

　　据两位知情人士透露，美联航首席执行官斯科特·柯比（Scott Kirby）在2月下旬与美国总统特朗普的一次会谈中，提出了与美国航空合并的潜在构想。这引发了外界对一笔可能重塑航空业格局、但也极可能面临重大监管阻碍的交易的猜想。

　　目前，这一构想已招致了政治层面的强烈反对。美国参议员迈克·李（Mike Lee）——参议院反垄断小组委员会的主席——已表示，这项提案是“企业界所采取的最为脱离现实、极具侵略性的举动之一”。

　　还有专注于反垄断的相关团体表示，这项提案“绝不应被允许面世”；该团体同时发出警告称，即使此类交易最终获得批准，日后仍有可能被强制拆分。

　　如果美联航与美国航空实现合并，将是十多年来美国航空业最大规模的一次整合行动；此举将进一步加剧美国国内市场的垄断程度，该市场目前由四家规模相仿的巨头所主导。

　　根据OAG的数据，若将国际航班计算在内，2025年美联航与美国航空在可用运力方面已分列全球第一和第二大航空公司。

　　如果两家公司合并，依据2025年的航班计划测算，合并后的新实体将占据美国国内航空运力总量的约40%，这一惊人的数字充分凸显了该交易在反垄断审查层面将面临的巨大挑战。