美联航与美航合并？特朗普反对！

　　民航资源网2026年04月22日消息：美国总统特朗普周二（4月21日）表示，他反对美联航与美国航空之间的潜在合并计划。这一表态为这桩可能重塑美国航空业格局的交易投下了阴影。

特朗普在接受CNBC采访时表示：“我不介意合并，但美国航空经营得很好，美联航也经营得非常好……我不希望它们合并。”

这一表态凸显了该交易面临的政治和经济风险。反垄断专家指出，在已经由四大航司主导的美国市场中，美联航与美国航空的合并将严重削弱竞争，赋予航空公司更大的定价权，从而导致票价和费用上涨。

如果合并达成，新公司将控制美国国内约40%的运力。

此前有消息称，美联航首席执行官斯科特·柯比（Scott Kirby）曾在2月底与特朗普会面时提出过合并构想。

然而，美国航空已于4月17日明确表示对合并“不感兴趣”。

美国交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）也表示，虽然柯比的提议“很有趣”，但其需要更好地论证这对美国消费者有何益处。

与对美联航与美国航空合并持反对态度不同，特朗普对目前陷入困境的精神航空展现了截然不同的立场。

特朗普在采访中表示，他非常希望有人能收购精神航空，并暗示联邦政府可能会出手相助。“这关乎1.4万个工作岗位，也许联邦政府应该帮它一把，”特朗普说道。

此前，美国拜登政府曾在2024年阻止了捷蓝航空收购精神航空的计划，理由是这将消除一家有助于压低票价的廉价航空公司。

然而，随着近期燃油价格飙升，精神航空的财务状况进一步恶化，近期更是出现了即将进行清算的传闻。