合并美航不成，美联航又有新目标了？

　　民航资源网2026年04月27日消息：美联航首席执行官斯科特·柯比（Scott Kirby）近日在接受彭博社采访时透露，该公司正在与一家未具名的航空公司就收购其部分资产进行洽谈。这番表态，是柯比在被问及美国航空业整合趋势时作出的。

柯比在采访中表示，美联航一直在为下一次危机做准备，这种前瞻性使其能够“透过问题看到隧道尽头的亮光，而不必做出短视的、糟糕的战略决策”。

柯比进一步说：“在资产方面，它们可能会、也可能不会流入市场。我们实际上已经与一家航空公司就收购部分资产进行了讨论。”但他拒绝透露更多细节或该公司的身份。

此前几周，柯比曾提出与竞争对手美国航空进行“超级合并”的设想，这迫使美国航空发布声明否认与美联航有任何相关接触。

柯比还强调，美联航当前更专注于如何打造一家“在国际市场上更强大”的优秀航空公司。

当被问及当前因航空燃油价格上涨而加剧的危机期间，是否是推进合并的好时机时——此类合并过去曾遭到美国历届政府的强力阻挠——柯比表示不确定，“但这确实是市场共识，大家都这么认为。”

近期，美国航空业频频登上头条：从精神航空可能寻求政府救助，再到美联航与美国航空的合并传闻，以及捷蓝航空CEO否认公司今年可能破产。

与此同时，美国航司也在纷纷削减运力、提高票价并调整策略，以应对全球市场的不确定性。