擅长变距机构开发的加州Motivo
发布时间:2026-05-13来源:eVTOL

5叶片桨毂变距装配中

Vertical的VX4原型机
Motivo可以公开讨论的项目包括与空客在Vahana无人驾驶eVTOL项目上的合作,该项目于2016年启动,并于2019年通过位于硅谷的空客A3创新部门完成。Motivo为八螺旋桨Vahana原型机的推进、动力和测试系统的开发提供了支持,其中主要的机电系统代表为变距机构,该原型机由空客在2018年至2019年期间进行了138次无人驾驶试飞。

Vahana原型机

为Vahana开发变距机构和桨毂

变距机构和桨毂的零件

为Vahana开发的变距作动器

Vahana组装完成的电推单元

可以对比一下大倾转螺旋桨和小倾转螺旋桨的设计差异
空客在开发其CityAirbus NextGen eVTOL飞机时借鉴了Vahana原型的经验,该飞机于2024年首次飞行。空客在2025宣布将暂停CityAirbus的开发,以考虑下一步以及eVTOL项目的最终商业启动。Motivo致力于先进的航空航天和自主飞行项目,支持快速开发、系统架构集成和验证,飞机的可制造性“从一开始就考虑在内”,重点是加快飞行时间和现实世界的部署。

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