■ 「低空经济观察」从济南市发展改革委获悉，为抢抓低空创新和规模应用发展机遇，充分挖掘和展现低空领域的创新应用能力，培育打造一批低空经济新标杆，济南市发展改革委面向全市征集了一批典型低空应用场景。经企业自愿申报、有关部门推荐、网上公示等程序，济南市发展改革委发布《通知》，公布《济南市低空应用场景能力清单》。

清单共包含40个场景，其中生产作业类12个，涵盖低空农林作业、低空巡检、低空测绘勘探三小类；低空运输类4个，涵盖低空物流、低空交通出行两小类；公共治理类18个，涵盖城市治理、应急救援、低空医疗救护三小类；低空消费类6个，涵盖空中游览、科普培训、文体宣传三小类。《通知》提出，各市直有关部门、各区县（功能区）发展改革部门要进一步加强对低空产业的政策支持和宣传推广，切实发挥入选应用场景的示范引领作用，因地制宜推动低空经济安全健康发展。已公布的应用场景相关企事业单位要进一步加大研发投入，加强技术创新，不断提升产品和场景的综合竞争力，为全市低空经济创新发展更好发挥引领作用。

据「低空经济观察」了解，今年4月底，济南低空经济发展集团（以下简称“济南低空集团”）部署的第201套无人机自动机库正式入列。截至目前，济南低空集团无人机机库已覆盖济南全部12个区县及南山区、济南高新区、新旧动能转换起步区，实现市域无人机网格化自动巡检全域覆盖。目前全市每天飞行300余架次，覆盖智慧交通、智慧工地、智慧城管、智慧水务、应急消防、园区管理等场景。济南低空集团2026年全年计划完成310套机库部署任务，进一步向乡镇、产业园区和黄河沿线延伸。与此同时，集团正联合相关部门拓展低空物流、医疗运输以及文旅直播等新业态，推动“巡检网”升级为“服务网”。「低空经济观察」将《清单》内容分享如下。

4月29日10时，随着高新区一套带有荷花标识的舱门缓缓打开，一架无人机自动升空，沿着预设航线平稳巡弋——至此，济南低空经济发展集团（以下简称“济南低空集团”）部署的第201套无人机自动机库正式入列。

截至目前，济南低空集团无人机机库已覆盖济南全部12个区县及南山区、济南高新区、新旧动能转换起步区，实现市域无人机网格化自动巡检全域覆盖。

覆盖全域，并非简单布点。以历下区为例，“由区发展改革局牵头，联合济南中央商务区管委会、教育、住建、城管、文旅、交警等11个职能部门，对辖区内校园周边、建筑工地、文保单位、CBD楼宇、主干道路等高频政务监管场景逐一进行现场踏勘，累计完成百余处重点点位的空域条件、信号覆盖、作业盲区、静默管控边界等基础信息摸排。”历下区发展和改革局相关负责人介绍。

“这201个‘空中岗哨’，让山川、河道、街巷都有了24小时不眨眼的数字眼睛。”从历下区的大明湖商圈到槐荫区的小清河畔，从天桥区的跨黄通道到莱芜区、钢城区的群山之间，沉在社区、园区、景区的自动机库如同一座座微型“机场”，每套机库都具备进行自主航线规划，自主飞行的功能，无人机可以在5分钟之内飞抵半径3公里内的任意目标地点，实现快速响应。

真正让这张网络产生温度的，是发生在城市肌理中的一个个具体场景。

在长清区幼儿师范高等专科学校和济南低空AI生态城项目周边，一架无人机正在上下学时段和施工时间开展常态化四级巡防工作，实时监测校门口人流、车流秩序和项目施工进展情况。“一旦发现人员聚集、车辆乱停、阻碍施工等隐患，立即进行秩序疏导喊话，并推送预警至长清湖智慧警务室和学校安保部门，民警和工作人员第一时间到场处理。”崮云湖派出所所长李哲介绍，“过去周边治安秩序杂乱，边角区域顾不过来，现在无人机360度无死角监控，隐患早发现、早处置，家长、师生和施工人员都更安心了。”

同样的改变也在早晚高峰上演。在经十路与舜耕路交叉口，济南交警支队指挥中心的大屏上，悬停无人机正传回实时车流热力图。记者了解到，这相当于在关键路口加装了移动式空中监控，可以快速发现拥堵苗头并调度铁骑处置，配合地面感知设备，无人机已参与重点路段常态化巡逻，事故主动发现率明显提升。

“目前全市每天飞行300余架次，覆盖智慧交通、智慧工地、智慧城管、智慧水务、应急消防、园区管理等场景。”济南低空集团无人机事业部负责人举例说道：“在起步区塔吊林立的工地上，无人机定期采集裸土覆盖、扬尘数据，让‘非接触式监管’变为现实。”

“五一”期间，无人机重点围绕交通枢纽、热门景区、大型商圈、沿黄区域等执行巡查任务，并将尝试在部分景区试点无人机喊话疏导、失散人员定位等柔性服务场景。

济南低空集团相关负责人透露，目前201套机库只是阶段性成果，2026年全年计划完成310套机库部署任务，进一步向乡镇、产业园区和黄河沿线延伸。与此同时，集团正联合相关部门拓展低空物流、医疗运输以及文旅直播等新业态，推动“巡检网”升级为“服务网”。

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