HTPEM燃料电池动力直升机

发布时间：2026-05-21来源：eVTOL

去年全球首个氢动力直升机进行了首飞世界上第一架氢动力直升机完成首飞，那么今年新增加了一个看点就是皮亚塞斯基的氢动力直升机技术验证，当然这个项目的开发时间很长了，最早是要采用低温质子交换膜燃料电池技术，后来技术路线进行了调整直接采用高温质子交换膜技术，由于皮亚塞斯基的合作伙伴是Zeroavia，但是Zeroavia在高温质子交换膜技术的推进并不是很理想，包括合作伙伴都偏向了中温质子交换膜技术，这是我对该项目最大的困惑点HTPEM燃料电池动力的技术成熟度到底如何。

为了推动这个项目，皮亚塞斯基还专门从德国买了一个共轴直升机的套件技术，整个项目的目标也变成了：HTPEM氢燃料电池动力轻型直升机的概念只需完成地面测试验证，同时还增加了R66机型的氢动力升级任务。

最近该项目的状态：

2025年12月系统生产了氢能动力，HTPEM燃料电池首次在实验室外作为集成系统的一部分进行了演示
迄今为止，已证明90%的连续额定SPM功率
全功率地面运行和模拟任务剖面将于2026年2月完成
向美国联邦航空管理局提供氢熟悉和安全培训
针对容错、效率和使用的迭代设计改进和测试2026年2月至7月

从整个氢动力的技术开发演进来看，下一个阶段是在R66上验证氢动力系统，最后再应用到PA-890上。

参考资料：2026氢动力旋翼机从技术验证到产品化Piasecki，https://wvul7.xetlk.com/s/3YBBD5。

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