A350ULR交付再延迟 全球最长直飞航线计划明年还有戏吗？

　　据彭博社报道，澳洲航空订购的空客A350ULR超远程客机再度延迟交付，为其原定于明年开通全球最长直飞航线的计划增添了新的变数。

　　空客公司于本周一（5月25日）确认，首架定制版A350-1000超远程客机将于2027年4月交付，而澳航此前预期该机能在2026年底前交付。

　　空客将此次延迟归因于“供应链问题”，但未透露更多细节。

　　澳航此前计划在2027年中期启动连接悉尼与伦敦、纽约的直飞航线，即“日出计划”（Project Sunrise）。该时间表的前提是首架A350能在2026年交付，并完成数月的测试飞行。

　　澳航寄望于这一独特的服务能够助力其在国际市场上获得竞争优势。

　　制造一款能从澳大利亚东海岸直飞全球几乎任何主要城市的客机，这一挑战是在近十年前由时任澳航首席执行官艾伦·乔伊斯提出的。

　　然而，该项目后来屡遭延迟，最初是因新冠疫情，随后是由于疫情后的供应链中断。

　　澳航表示，预计首架飞机于2027年4月交付后，后续四架A350将会紧随其后陆续交付。

　　澳航并未透露“日出计划”首个商业航班的具体起飞时间。

　　澳航表示：“我们正继续与空客紧密合作，推进交付和认证流程，以使我们能够开始运营这些具有历史意义的超远程航班。”

　　澳航于2022年5月订购了12架A350。这些飞机均配备额外的油箱，使其能够在满载且保留备用燃油的情况下，不间断飞行长达20小时。

　　澳航此前曾表示，一旦这些飞机全部投入使用，其A350机队及“日出计划”每年将带来至少4亿澳元（2.87亿美元）的运营利润。