近日，Joby表示，一架配备自主技术的飞机在没有机上安全飞行员的控制输入的情况下，完成了穿越美国3199英里的自主飞行，即从加利福尼亚州到北卡罗来纳州。

这架飞机是改装过的塞斯纳大篷车，在东行旅程中完成了自动滑行、起飞、巡航和降落。 这些航班由位于加利福尼亚州的乔比自治总部和南卡罗来纳州的肖空军基地远程监督，飞机在2,323英里外运行。

这次飞行是Joby2026年电动天空之旅的一部分，其中包括在几个地点的演示和后勤试验。 这架飞机在美国最繁忙的通用航空机场之一凤凰城鹿谷机场运营，并展示了在没有事先熟悉机场的情况下绕过恶劣天气和雷暴的改道的能力。

这架飞机还在肖空军基地运营，乔比在那里展示了潜在的军事应用，以及德克萨斯州沃斯堡的联盟机场，该公司在那里强调了自主货运业务。

东行之旅以降落在北卡罗来纳州外滩的达雷县地区机场结束。 随后，这架飞机在基蒂霍克的首次飞行纪念碑附近进行了低空飞行，这是莱特兄弟1903年首次动力飞行的地点。

Joby表示，该技术可以支持货物交付、医疗运输、救灾和国防物流等应用。 在北卡罗来纳州，这些航班为NCDOT eLIFT-NC计划做出了贡献，该计划正在研究基于航空的医疗保健物流。 其他航班支援犹他州的uFLY联盟，该联盟正在评估FAA的高空和极端环境空域整合。

据Joby称，其自主系统在受控和非受控空域完成了400多次飞行和800小时的自动飞行。 该技术基于2024年从Xwing获得的自主系统。