美空军证实轰炸机或将承担重要空空作战任务

  

电话 | 010-82030532    手机 | 18501361766

微信 | tech9999    邮箱 | yw@techxcope.com

轰炸机有望成为继扩充战斗机机队、组建协同作战飞机（CCA）部队之外，又一类可执行空空任务的空中平台。

美国空军正在研究为轰炸机加装空空作战能力的方案，这项工作与空军评估是否采购全新制造 F‑16 战机的相关规划同步推进。此前空军已经提出设想：B‑21 突袭者轰炸机可承担部分下一代空中主宰（NGAD）战斗机的任务，并可与协同作战飞机（CCA）无人机编组作战。正如此前报道所述，B‑21 的体型、超大航程、高巡航升限、宽频低可探测性（隐身能力）以及先进传感器，使其非常适合参与空空作战任务。空军其余型号轰炸机同样有可能纳入这一远期规划。

《航空周刊》在拿到一份上周提交给美国国会的全新长期战斗机兵力结构报告后，披露了轰炸机有望增强空军空空作战能力的相关内容。本周二，空军负责计划与项目的副参谋长戴维・泰博中将参加圆桌座谈，相关报道随即于本周早些时候陆续刊发。这份非保密完整版报告当时并未向媒体发放。

美国空军当前核心目标：到 2035 年，列装 1509 架具备作战编码的战斗机，该数量较现役规模多出数百架。这一目标将通过采购 F‑35、F‑15EX 以及 F‑47 战机实现。外界早已质疑该计划的可行性，空军自身也承认存在多项亟待克服的障碍。

F‑47 战机渲染图，该机是美国空军未来战斗机兵力结构方案的核心型号。

据《航空周刊》援引这份最新战斗机兵力结构报告原文：“因此，美国空军同时在评估其他兵力更新备选方案，包括新增一款产能型战斗机、加大协同作战飞机（CCA）的使用力度，以及为轰炸机研发空空作战能力。”

文中所称 “产能型战斗机”，有可能指 F‑16 “战隼”。泰博中将在圆桌座谈中表示，该机型属于未来备选方向，但做出采购决定并非紧急优先事项，这只是众多选项之一。近些年空军除 F‑47 之外，还提出过轻型隐身战斗机概念，其重型战斗机项目也面临变数；洛克希德・马丁公司也披露过性能更强的进阶版 F‑35 方案。

巴林空军 Block70 批次 F‑16D 战机，2024 年 3 月 7 日在加州爱德华兹空军基地执行任务，接受 KC‑135 加油机加油后脱离编队。

在周二的圆桌会上，泰博明确，协同作战飞机（CCA）的列装将改变未来战斗机兵力结构规划，但该影响的预期规模与范围尚不明确。他当时并未谈及轰炸机在这套体系中的定位。《航空周刊》称，这份战斗机报告没有进一步详述轰炸机的潜在运用方式。

正如前文所述，探讨空军轰炸机（尤其是 B‑21）承担空空任务，并非首次提出。2024 年一场媒体会议上，记者斯蒂芬・洛西向时任美国空军参谋长戴维・阿尔文上将提问：“随着下一代空中主宰（NGAD）项目审查推进，最终方案有没有可能让 B‑21 承担更大任务比重？”这位空军最高长官答复洛西：“我们没有排除该选项”，但没有展开说明。

彼时美国空军正对 NGAD 项目开展深度复盘，该项目内第六代战斗机子项目的前景受到质疑，后续空军敲定了波音公司拿下 NGAD 战斗机合同的方案。

B‑21 的定位不止传统轰炸机，具备可选有人驾驶能力与核打击能力，还拥有高空作战潜力，可适配下一代远程空空导弹。空军官员本身就将 “突袭者” 定义为多任务平台，作战范围可延伸至空空对抗领域。

早在 2019 年，时任空军少将斯科特・普勒斯就表示：“如果我们仅仅把下一代空中主宰（NGAD）理解成一款战斗机，就对强对抗环境下所需空中平台的设想过于狭隘。” 它可以是具备空空能力的 B‑21，依靠隐身特性，在体系集群支援下实现自卫，第六代作战平台的形态或许就来源于此。普勒斯当时的发言，和同期关于 B‑21 可与配套战斗机无人机协同作战的讨论相互呼应。普勒斯之后晋升中将，最终任职五角大楼空军总部参谋长，于今年 8 月退役。

两款协同作战飞机（CCA）合成图，通用原子 FQ‑42 “复仇”、安杜里尔公司 FQ‑44 “狂怒”，是空军 CCA 项目第一阶段采购型号。

目前尚不清楚空军打算如何运用 B‑21 或是其他现役轰炸机执行空空作战。可能的模式包括：轰炸机挂载弹药直接参与空战；加装新能力，用于目标搜索或是承担其他支援任务；或是上述模式组合。制空作战本身，也并不仅仅局限于消灭空中威胁。

突袭者有潜力作为空空导弹发射平台，尤其适配下一代远程空空导弹。其载荷能力可携带大量小型空空导弹。B‑21 同样可以投放空面弹药，执行压制 / 摧毁敌方防空系统（SEAD/DEAD）任务，而这本身就是夺取制空权的组成部分。

“或许最重要的一点：B‑21 可以充当空中中枢，支撑对空作战，和空军规划的协同作战飞机（CCA）机群编组，即便在防空火力高度密集的空域也可执行该任务。无人机反过来可以向挂载空空弹药的 B‑21 回传目标数据。B‑21 甚至还能投放远程空空无人机。

首架预生产型 B‑21 “突袭者” 正面视角。

依托广域、多域分布式传感器阵列与配套节点，再搭配超远程空空导弹（例如 AIM‑424 “恶意” 远程空空弹），整体带来全新作战模式，这套思路并不局限于 B‑21，同样适用于空军其他轰炸机。

在远程空空导弹领域，美国海军已经列装空射版标准‑6（SM‑6）导弹，近期又披露一款正在试飞的同类型导弹。

美国海军 “超级大黄蜂” 战机挂载 AIM‑424 导弹开展试飞。

美国空军今年 6 月刚发布需求，寻求一款射程达到 1000 英里的新型对空导弹，同时也在研发模块化空空导弹方案，可切换远、近程交战构型。这些都只是公开项目，空军还有大量保密在研项目。

美国国防高级研究计划局（DARPA）的 “远程射手（LongShot）” 项目，多年来获得空军、陆军、海军共同参与。该项目旨在验证可携带空空导弹的无人机概念，用于延伸打击距离、降低有人战机暴露风险。

渲染图：“远程射手” 无人机从 B‑52 轰炸机以及 F‑15 战斗机上发射。

除此之外，战术战斗机普遍难以携带这类超大尺寸载荷，部分机型完全不具备该能力。这也凸显了纳入轰炸机体系、实施超远程打击的价值。

即便作为战斗机的近距离支援平台，B‑21 以及正在规划用来替换 B‑52 的新平台，都可以充当远程武器的 “武库机” 执行空空任务：在后方按需发射弹药，和前沿的有人、无人平台协同。B‑21 也可凭借穿透式突防能力，指挥自身配套无人机，形成近似隐身战斗机的突击能力。

空军轰炸机新增空空能力，同样包含自卫防护系统。多年前，B‑21 主承包商诺斯罗普・格鲁曼就申请了一款隐身战机硬杀伤反导防御系统专利，可发射拦截弹。美国空军与海军都公开关注小型反导拦截弹药，计划为加油机、运输机甚至无人护航机配备。哪怕仅能为单架轰炸机构建局部近距离防御屏障，也会改变未来空空作战的需求逻辑。

诺斯罗普・格鲁曼飞机反导防御系统专利附图。

再次强调：以上所有构想，均依托 B‑21 隐身构型、远程导弹、可选有人等已披露特性展开。

从美国空军未来战斗机兵力建设的宏观背景来看：“近些年来，维持成本持续走高，美国空军以及美军其他军种都面临该问题，结构复杂的有人平台尤为突出，例如 F‑22 机队难以达成 80% 任务完备率目标、海军 F‑35C 战备率长期偏低。机队规模与战备水平是非常紧迫的难题。因此至少在近期，下一代空中主宰（NGAD）很可能会优先探索低成本分布式能力方案，替代高度集中、搭载高端复杂技术的传统有人战斗机。”

尽管空军最终决定推进高端 F‑47 项目，上述矛盾随着时间推移愈发突出。这份最新兵力结构报告并未回答 F‑47 最终采购规模。与此同时，B‑21 扩产方案已经写入生产爬坡协议；官方采购目标长期定为至少 100 架突袭者，空军与诺格表示，2028 财年预算提案中将公布新的总采购数量。空军同时明确规划：到 2032 年至少列装 500 架协同作战飞机（CCA）。这些项目之间会在一定程度上争夺经费与资源。

试飞中的 B‑21 预生产型轰炸机。

《航空周刊》援引这份战斗机报告原文：“与此同时，美国空军战术战斗机机队的飞机可用率持续下滑，根源在于机队平均机龄已经超过 31 年。F‑16C/D、F‑15E、A‑10C 等老旧平台服役时长远超原始设计寿命，结构疲劳持续累积、大范围锈蚀、子系统不断老化。”

报告补充称：“要满足大国冲突场景下达的可用率指标，必须果断退役最老旧机身，腾出资金采购 F‑35A、F‑15EX 这类高可用现代化机型。此外，为抵消对手在战斗机产能与装备数量上的优势，美国空军必须采用有人‑无人混合机队架构。

综合以上因素，空军正式研究轰炸机承担全新空空任务、加大 CCA 无人机比重、采购新版 F‑16 等方案，本质上属于一种对冲风险的策略。

无论如何，轰炸机作为美国空军未来制空体系核心一环的可能性，目前大门依然敞开。

以下图片链接包含《世界军事热点问题研究》季刊、《全球太空动态》月刊、《远望周刊》、《俄军情周报》、《美军情周报》、《防空反导简报》、《网络空间简报》、《前沿科技动态与颠覆性技术》等期刊，请滑动或点击图片进入商城查看。

<<  滑动查看下一张图片  >>