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Joby整机TIA进展如何？局方试飞员上机有多难？

发布时间：2026-11-05来源：eVTOL

内昨天我们分享了Beta整机的最新目标，那就是要超越Joby成为第一个eVTOL取证的整机。今天呢咱们就看一看Beta想要实现这个目标有多难，先不说取证，就先说超越joby取证进度的问题吧。最近一直在准备学习的课程，也是好长时间没有线上交流eVTOL整机的话题了，今晚VTOL圈线上组织一下，圈友记得看群内通知。

根据JOBY发布的2026第三季度报告，其整机的适航进展还是不错的，只是TIA飞行测试最早要等到2026年了，而美国的eipp开展载客飞行又需要TIA的大量飞行测试作为基准，这个FAA已经明确表态，所以美国的eVTOL商业载客最早只能在2027年下半年发生，如果顺利的话，大概率是在2028年才能开展商业载客。

Joby在完成型号认证的5个阶段的第一、第二和第三阶段后，还与美国联邦航空管理局完成了一系列重要的“信用”测试，涵盖机身、螺旋桨桨毂、尾翼、舵机、倾转执行器和高分辨率记录仪。

FAA还批准了涵盖内侧短舱、起落架和尾尖短舱梁的测试报告。正在进行的认证工作继续为TIA飞行测试的开始奠定基础，预计FAA飞行员培训和相关飞机的Joby飞行测试将于2027年上半年进行。

joby机身结构静压测试

Joby空中出租车尾翼的前缘鸟击测试

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