卫蓝新能源研发总经理徐航宇博士将在2026高工固态峰会发表演讲

步入 2026 年，固态电池行业正式迎来从技术验证到量产实践的关键跨越，在政策、技术、资本与应用场景的共同驱动下，产业发展迎来本质突破，行业发展主线也在产业化落地实施迈进。

4月23日，由高工锂电、高工产业研究院（GGII）主办、利元亨协办的2026高工固态电池技术与应用峰会将在浙江杭州滨江开元名都大酒店隆重举行。

卫蓝新能源研发总经理徐航宇博士已确认出席本届年会并发表重要演讲。

卫蓝新能源成立于 2016 年，由陈立泉院士、中科院物理所李泓研究员等联合创办，也是中科院物理所固态电池技术唯一的产业化平台，属于国家级专精特新 “小巨人” 企业。公司已完成多轮融资，估值超百亿元，小米、华为哈勃、蔚来均为重要投资方，目前在国内布局八大产业基地，搭建起从材料、电芯到动力与储能应用的全产业链体系。

在技术路线上，卫蓝新能源以氧化物与聚合物复合固态电解质为核心方向，同时布局硫化物技术，通过原位固化技术改善固固界面阻抗问题，搭配硅基负极实现高能量密度与长循环的平衡，既避开了纯氧化物脆性大的缺陷，也降低了硫化物对环境敏感的弊端。

依托中科院物理所数十年的技术积累，公司拥有数百项核心专利，其产品通过严苛安全测试，具备本质安全优势，且客户资源优质，与蔚来、大型能源集团深度合作，可同时覆盖车用、储能、低空等多场景应用，产业化落地速度名列前茅。

卫蓝新能源目前的产品涵盖混合固液与全固态电池，产品主要覆盖动力、储能及低空领域，包括适配高端车型的 360Wh/kg 半固态动力电池、循环超万次的 314Ah 大容量半固态储能电芯，以及面向无人机等场景的高功率轻量化电芯，已在整车测试、储能电站、通信基站等场景落地应用。

2026 年以来，卫蓝新能源在技术和产业端持续突破。2月完成全固态电池搭载蔚来 ET7 的实车测试，续航里程突破 1000公里，半固态电池也通过车规级极寒工况验证。

产能方面，3月广州花都固态电池产业园正式签约，其珠海产线升级为省内首条半固态储能专用产线。

在产业链拓展方面，公司与宜锂科技合作建设固态正极材料量产线，预计 2026 年底投产，打通上游关键材料环节。

本次峰会上，徐航宇博士将分享固态电池在高价值场景的实践，与行业共探固态电池商用破局的有效路径，敬请期待！