磷化工巨头跨界“猛投”磷酸铁锂

倒计时 25 天
CIBF2026深圳交流会
电动航空下一代电池技术及先进制造(CIBF2026深圳)交流会
聚势启航 · 共赢电动航空新时代
2026年5月13-14日 深圳国际会展中心
主办单位: | 中国化学与物理电源行业协会 | |
支持单位: | 壹能(北京)网络科技有限公司 | |
电池中国网 | ||
中国汽车技术研究中心有限公司 | ||
同济大学能源与汽车学院 | ||
撰稿丨马斯克斯
凭借上游优异的磷矿资源禀赋,嗅觉敏锐的磷化工企业,持续加速向新能源电池材料领域跨界延伸,一场以磷酸铁锂为核心的产能扩张浪潮,正席卷整个行业。
4月上旬,国内精细磷化工龙头兴发集团发布公告,其全资孙公司内蒙古兴发拟投资13.81亿元,建设10万吨/年电池级磷酸铁锂项目。该项目建成投产后,兴发集团磷酸铁锂总产能,将从目前的8万吨/年提升至18万吨/年。
就在上个月,传统磷复肥巨头六国化工宣布,该公司年产5万吨磷酸铁项目建成投产,标志着其从传统磷复肥向新能源材料领域转型迈出关键一步。此项目投产前,该公司已通过控股子公司推进电池级精制磷酸产能建设,未来可为其磷酸铁生产提供稳定原料保障。
作为国内磷化工行业的领军企业,湖北宜化的动作更为迅猛。3月21日,拟总投资136亿元的湖北宜化100万吨/年磷氟新材料项目开工,包括50万吨/年磷酸铁、40万吨/年精细磷化学品等项目。而就在此前的3月5日,宜昌市生态环境局刚刚对湖北宜化规划的60万吨/年磷酸铁锂项目进行环评公示。
事实上,这场跨界浪潮并不只上述几家。云天化、云图控股、川金诺、川发龙蟒、钛能化学等一众磷化工企业,也均已纷纷切入磷酸铁锂及上游磷酸铁领域,通过自建、合资、战略合作等多种方式加速产能落地。
“磷化工企业普遍拥有丰富的磷矿资源储备,部分厂商的磷矿自给率甚至达到100%,这为其向下游新能源材料延伸,提供了天然的成本优势与原料保障。”业内分析指出,磷酸铁锂代表磷资源向新能源材料方向升级,是磷化工由传统农化、精细化工,向新能源高附加值材料延伸的重要方向。

重新定义磷矿战略价值
随着全球新能源产业的爆发式增长,作为锂电池核心材料之一的磷酸铁锂,市场需求持续攀升。据业内机构统计,2025年全球磷酸铁锂材料出货量已达390万吨,在乐观情况下预计2026年市场对磷酸铁锂的需求将达到约600万吨,预计行业整体增速将维持在40%-50%的高增长态势。
在旺盛的需求拉动下,磷酸铁锂价格自2025年触底后,迎来强劲的反弹。当前磷酸铁锂价格,相较2025年年中约3万元/吨的价格低点,涨幅已经超过90%,部分高端产品价格甚至翻倍,行业盈利能力大幅提升。
行业数据显示,截至2026年4月中旬,动力型磷酸铁锂(2.55g/cm³)市场主流均价为6.02万元/吨,动力型磷酸铁锂(2.5g/cm³)均价为5.66万元/吨;储能型磷酸铁锂(2.5g/cm³)均价为5.80万元/吨,储能型磷酸铁锂(2.4g/cm³)均价为5.54万元/吨。
在新能源产业快速发展背景下,磷矿的战略价值被重新定义。业内分析指出,传统磷化工产业以生产磷肥、黄磷、磷酸盐等农化及基础化工品为主,而如今磷矿已成为磷酸铁锂材料的核心上游原料,其战略属性与经济价值得到显著提升。
据业内机构预测,2027年全球储能电池出货量将增至983GWh,对应磷矿石需求将升至983万吨;同期全球动力电池出货量将增至2158GWh,对应磷矿石需求将升至1079万吨。新能源领域的磷矿石需求占比,将从2025年的25%提升至2027年的35%以上,成为拉动磷矿需求增长的核心动力。

磷酸铁锂全产业链布局
从磷矿石开采到磷酸制备,进一步生产电池级磷酸铁,最终合成磷酸铁锂,一条贯穿上下游的新能源材料产业链就这样形成。业内分析指出,传统磷化工企业正借此实现从“资源型”,向“技术型、高附加值型”的华丽转身,在新能源产业竞争中抢占一席之地。
国内头部磷化工企业依托丰富的磷矿资源储备,快速构建磷酸铁锂全产业链,形成了显著的成本优势。行业数据显示,当前国内30%品位磷矿石的市场均价约为1000元/吨,而拥有自有磷矿的磷化工企业,其开采成本普遍低于300元/吨,原料成本仅为外购企业的三分之一。
作为国内拥有磷矿开采权储量最丰富的企业之一,云天化目前拥有近8亿吨磷矿储量开采权,年开采能力达到1450万吨。资料显示,云天化现已建成20万吨/年的磷酸铁产能,规划总产能达到50万吨/年。值得注意的是,云天化和亿纬锂能合资建设的30万吨/年磷酸铁锂项目,预计2026年正式投产,将进一步完善新能源材料产业链。
云图控股依托磷矿资源,持续打造“磷矿—磷酸—磷复肥/磷酸铁”产业链,目前其在四川省雷波县拥有三宗磷矿开采权,合计资源储量约5.49亿吨。据透露,该公司现有磷酸铁年产能5万吨,并配套上游15万吨精制磷酸、30万吨折纯湿法磷酸原料产能,能够稳定供应锂电池正极材料磷酸铁锂所需的前驱体产品。
兴发集团依托7.55亿吨磷矿储量及642万吨/年的磷矿石权益产能,实现了原料自给自足,2025年该公司磷酸铁产能已达20万吨。据透露,该公司磷酸铁锂三代产品月均可出货7000吨,四代产品在手订单月均超过10000吨,已经被成功导入比亚迪、宁德时代等行业头部企业供应链。
安达科技从黄磷、磷酸等传统磷化工产品起家,聚焦新能源电池材料研发,目前其磷酸铁锂产品已升级至第四代。钛能化学表示,该公司成功开发了满足不同客户要求的磷酸铁产品,产品已得到下游客户的认可和批量供货。
磷酸铁锂已成为磷化工产业价值升级的核心载体,这不仅打破了传统磷化工依赖农化市场的单一格局,通过高附加值的新能源材料属性,为行业开辟了新的增长曲线。同时,磷化工企业的布局,在提升磷资源利用效率的同时,也增强了中国在全球锂电池供应链中的韧性。
本文作者

本文为电池中国原创(微信号:cbea_battery),转载请注明出处。开白请联系(微信号:15811377405)获得授权。

媒体宣传咨询
联系人:吴女士
手机:(86)18611555116(微信同号)
邮箱:wulijuan@cbea.com
稿件咨询
联系人:闫先生
手机:(86)18515816697(微信同号)
邮箱:yanzhigang@cbea.com
研究报告咨询
联系人:杜女士
手机:(86)13301326759(微信同号)
邮箱:ducongcong@cbea.com
行业会议咨询
联系人:吴先生
手机:(86)13269999859(微信同号)
邮箱:wumingshan@cbea.com
点击阅读原文,查看更多消息!
