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数据库热点丨2026年第13期 总第401期
Weekly Highlights
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产业政策
■ 优先推广磷酸铁锂电池，五部门印发指南
4月17日，工业和信息化部联合国家发展改革委、教育部、生态环境部、市场监管总局等五部门印发的《工业产品绿色设计指南（2026年版）》（以下简称《指南》）对外公布，旨在指导产品研发人员践行绿色设计理念和方法，推广绿色设计解决方案，开发绿色产品，为经济社会发展全面绿色转型提供有力支撑。《指南》提出，开发绿色设计解决方案。围绕汽车、工程机械、机床、轴承、风电装备、氢能装备、光伏、锂电池、家用电器、包装、洗涤用品、纺织、生物制造、甲醇、轮胎等行业，针对绿色设计重点方向，开发技术先进、经济可行、供需适配的绿色设计解决方案，形成一批可复制可推广的绿色设计解决方案典型示例。在绿色设计解决方案典型示例中，针对锂电池设计重点方向，《指南》细分长寿命设计、节空间设计、易回收再生设计三个方向。长寿命设计包括：1）电池管理系统优化。在设计锂电池正负极、电解液及管理系统时，采用正极钝化、负极低膨胀技术，使用功能添加剂优化电解液配方，设计精准的充放电策略。2）热管理设计。采用高效的液冷、相变材料等温控系统，确保电池始终工作在最佳温度窗口，减缓电池老化，提升循环寿命。节空间设计包括：1）电池包集成设计。在设计电池包时，选用克容量高、压实密度高的正负极材料，采用电芯到电池包（CTP）技术，将电芯直接作为结构件，通过粘接、卡扣等方式固定在电池包的纵横梁上，省去或简化模组结构，设计集成式液冷板，减少额外空间占用。易回收再生设计包括：1）模块化与标准化结构设计。采用螺栓连接替代胶粘、激光焊接，将电池包拆分为电芯、热管理、电控等独立模块，统一电池编码实现全生命周期追溯，提升拆解效率。2）绿色材料选用与标识规范。优先推广磷酸铁锂电池，采用可降解粘结剂减少剧毒电解液成分；在电池包外壳、电芯等部件标注材料类型、回收工艺，配备二维码“数字护照”。3）梯次利用与再生工艺应用。对剩余容量≥80%的退役电池经无损检测后重组，应用于储能、通信基站等场景；采用湿法冶金、真空蒸馏、室温快速再生等技术，提升锂、钴、镍及电解液的回收率。
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新能源汽车及动力电池
■ 宁德时代第一季度动力储能电池合计销量超200GWh
宁德时代消息，4月16日，宁德时代新能源科技股份有限公司发布投资者关系活动记录表。其中提到，2026年第一季度，宁德时代动力与储能电池合计销量突破200GWh，其中动力电池占比约75%，储能电池占比达25%，较此前季度实现明显提升。在国内乘用车行业销量下滑的背景下，公司动力电池出货量依然保持较快增长，核心得益于两大关键因素：一是市场份额的持续扩大；二是单车带电量的稳步提升。
■ 上汽通用五菱与宁德时代达成战略合作
宁德时代消息，近日，上汽通用五菱与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议，双方将围绕产业规模化、乘商兼容换电、联合出海与生态协同四大方向，推动合作从单一车型供应升级为全谱系、全场景的生态协同。在电池供应方面，上汽通用五菱旗下超15款新能源车型将采用宁德时代作为核心动力电池伙伴，并共同拓展海外市场。2026年4月，搭载宁德时代电池的“华境S”正式亮相，以高功率表现提升智能出行体验。双方还将联合开发快充技术，实现电量从10%充至80%仅需不到10分钟。
■ 比亚迪5100万滁州建厂
比亚迪消息，近日，中新苏滁高新技术产业开发区发布批前公示，滁州弗迪电池有限公司（比亚迪全资子公司）拟投资5100万元，在现有厂区内建设商用车电池PACK组包项目。项目无需新增用地，达产后可年生产商用车电池包27000台，主要配套重汽、潍柴、徐工、解放等头部重型EV卡车。
■ 中创新航武汉项目6月底投产
湖北省武汉市经济和信息化局4月16日发布消息，中创新航湖北武汉基地四期厂房主体工程已基本完工，正在进行产线安装调试，冲刺今年6月底批量投产。中创新航武汉基地前三期项目均已建成投产，合计形成年产40GWh动力及储能电池产能，成为中创新航集团内产品型号最全、业务覆盖最广的综合性生产基地之一，主要配套小鹏、东风乘用车、吉利等主流车企以及阳光电源等头部储能企业。
■ 亿纬动力获印度企业五年628Ah大电芯供应协议
据外媒4月14日消息，印度企业Godawari Power and Ispat Limited（GPIL）全资子公司Godawari New Energy Private Limited（GNEPL）已与亿纬动力达成一份为期五年的磷酸铁锂（LFP）电芯供应协议，该协议已于2026年4月13日通过监管文件对外披露，主要用于支持GNEPL规划的20GWh电池储能系统（BESS）制造项目一期建设。根据协议内容，亿纬动力将向GNEPL供应628Ah规格的磷酸铁锂电芯，产品将应用于GNEPL的电池储能系统装配生产线。磷酸铁锂电池凭借优异的热稳定性、较长的循环寿命以及相对更低的成本，在固定式储能领域应用广泛，而628Ah大容量方形电芯也符合行业向大尺寸电芯发展的趋势，能够有效降低系统复杂度与装配成本。
■ 恩力动力安徽2GWh固态电池先进智造基地正式投产
恩力动力消息，4月16日，恩力动力安徽首个2GWh固态电池先进智造基地投产仪式在安徽滁州凤阳举行，标志着恩力动力在固态电池产业化道路上迈出了坚实一步，为新能源产业升级与“新质生产力”发展注入了强劲动能。仪式上，由恩清基地生产的“恩力磐石”系列固态电池产品同步首发，将应用于高端电动摩托车及换电电摩等领域。
■ 欣旺达成为特斯拉全球第五大动力电池供应商
电动知家消息，近日，欣旺达已成为特斯拉全球第五家动力电池供应商，并且已经供应一段时间，主要搭载在特斯拉上海工厂销往海外的车型上。目前特斯拉的电池供应商包括宁德时代、松下、LG新能源，以及亿纬锂能、比亚迪。其中主要依赖的是宁德时代、松下、LG新能源。宁德时代为特斯拉供应磷酸铁锂电池模组，适配入门级及中端车型；松下、LG新能源聚焦高端三元锂电池，支撑特斯拉高性能车型需求。
■ 蜂巢能源“堡垒2.0”量产
蜂巢能源消息，4月16日，蜂巢能源80kWh插混电池“堡垒2.0”在其常州工厂正式量产下线。这意味着，蜂巢能源“大电量插混电池”从参数比拼，实现工程化落地。这也使400km纯电续航里程，成为高端插混车型的又一突破和亮点，有望推动行业迎来结构性变革。
■ 楚能新能源即将上新80GWh电池产能
4月13日，位于湖北省宜昌市夷陵区龙泉镇的宜昌楚能科技园二期项目主体全面封顶。该项目规划占地面积3平方公里，已建成面积达2平方公里，作为楚能新能源打造千亿级产业集群的核心工程，其封顶标志着湖北新能源电池产能扩张迈出关键一步，也为项目后续投产奠定了坚实基础。宜昌基地是楚能新能源布局湖北的四大生产基地之一，目前一期项目已顺利建成投产，有效产能达65GWh。此次主体封顶的宜昌二期项目，总投资220亿元，自2025年9月26日开工以来高效推进，规划年产能80GWh，将于2026年9月26日全面投产。
■ 海辰储能拟在西班牙合建储能电池工厂
海辰储能消息，4月15日，海辰储能与西班牙纳瓦拉自治区政府签署战略投资合作意向备忘录。根据备忘录，海辰储能将与西班牙纳瓦拉自治区政府成立合资企业，在西班牙纳瓦拉建设大型储能电池及系统制造工厂。该项目首期计划总投资约4亿欧元（约合人民币32.2亿元），双方将共同推进该工厂的建设。
■ 远东电池21700-68E持续批量交付
远东电池消息，近日，远东电池再度完成21700-68E圆柱锂离子超容电芯批量交付，继前期批量供货后实现稳定规模化供应，标志着该款高性能电芯全面进入商业化应用阶段，为人形机器人、轻出行、智能家居、智能装备等高端领域提供强劲能源支撑。
■ 三星SDI拿下奔驰大单
三星SDI消息，4月13日透露，三星SDI正积极推进向梅赛德斯-奔驰（简称“奔驰”）供应下一代电动汽车电池，双方已就2028年车型的电池供应进入最后协商阶段。若合同达成，这将是三星SDI的电池首次搭载于奔驰电动汽车。3
电池产业链
■ 盛新锂能：已建成锂盐产能13.7万吨/年
盛新锂能消息，近期盛新锂能在该公司业绩说明会上表示，公司目前已建成锂盐产能13.7万吨/年（在中国四川和印尼分别为7.7万吨和6万吨），国内工厂已实现稳定生产，印尼工厂已于2025年8月开始批量供货，目前产能利用情况良好，公司将积极推动印尼工厂在2026年实现产能释放。
■ 容百科技拟投资约42.98亿元建设磷酸铁锂前驱体及正极材料产能
容百科技消息，4月15日，容百科技披露，投资建设年产52万吨磷酸铁锂前驱体湿法项目，投资建设年产34万吨磷酸铁锂火法项目。前驱体湿法项目是磷酸铁锂火法项目的前置工序，两个项目建成后，公司将拥有年产34万吨磷酸铁锂正极产能。两项目合计投资人民币42.98亿元（含固定资产投资及营运资金）。其中，六枝湿法项目预计投资约20.07亿元（固定投资11.68亿，流动资金8.39亿）；毕节火法项目预计投资约22.91亿元（固定投资14.52亿、流动资金8.39亿）。
■ 当升科技：第五代超高压实密度磷酸铁锂产品压实密度达2.75g/cm³以上，已完成头部客户导入
当升科技消息，4月15日，当升科技披露，公司磷酸铁锂材料业务实现了高端卡位、快速崛起。三代半产品已稳定量产供货，四代半产品压实密度达2.68g/cm³，出货量不断提升，第五代超高压实密度磷酸铁锂产品压实密度达2.75g/cm³以上，已完成头部客户导入。公司钠电正极材料覆盖聚阴离子和层状氧化物两大主流技术路线，产品性能满足客户差异化需求，与国内外多家客户保持密切合作，已批量应用于下游储能、启停、小动力等项目，当前产能规模与产能利用率保持合理水平，生产经营有序推进。未来产能规划将结合市场发展趋势、客户需求动态优化匹配，持续提升公司核心竞争力与市场供应能力。
■ 当升科技携手云天化加码磷酸铁锂
当升科技消息，4月16日，当升科技发布公告，公司拟与云天化共同投资建设15万吨/年磷酸铁锂生产线项目、20万吨/年高性能磷酸铁电池新材料前驱体项目及配套中水环保项目和配套管道输送项目（合称“磷酸铁锂一体化项目”），预计总投资44.93亿元。
■ 内蒙古年产10万吨钠负极材料项目落地
华清控股集团消息，近日，华清控股集团投建的湖碳10万吨储能电池材料项目奠基仪式在内蒙古包头市白云鄂博工业园区举行，标志着该项目正式进入建设阶段。作为钠电池核心负极材料，当前国内市场存在显著硬碳材料产能缺口。此次启动的湖碳10万吨储能电池材料项目，规划年产能达10万吨，将依托湖碳新材料自主研发的先进制备工艺，实现硬碳材料的规模化、智能化生产，其产品性能达到国际领先水平。
■ 淮南赛纬年产20万吨锂离子电池电解液及配套原料项目试生产
淮南赛纬消息，4月10日，淮南赛纬年产20万吨锂离子电池电解液及配套原料项目试生产动员会召开，标志着该项目由阶段性投产转入试生产阶段。据悉，企业主要生产锂离子电池电解液和配套碳酸酯溶剂。其中，年产20万吨锂离子电池电解液项目，于2025年实现阶段性投产，当年完成产值2000万元以上；2026年一季度完成产量2200余吨，产值预计5000万元，实现开门红。从今年二季度开始，企业将持续发力，计划全年产量3万至4万吨，产值预计7亿至8亿元。据悉，目前，淮南赛纬年产20万吨锂离子电池电解液项目，节能、环保验收预计本月全部完成，为正式投产筑牢基础。
■ 天齐锂业发声：2026年锂矿供应持续偏紧
天齐锂业消息，天齐锂业4月8日在业绩说明会上表示，进入二季度以来，锂资源端供应紧张态势正在逐步显现。鉴于锂矿的建设、复产及扩产周期均长于锂盐加工环节，叠加外部环境变化等因素影响，预计2026年上半年锂矿供应将持续偏紧。
■ 40万吨退役电池综合利用项目落户湖北黄冈
金晟新能源消息，近日，总投资103亿元的广东金晟新能源股份有限公司（简称：金晟新能源）退役电池综合利用项目正式落户黄冈高新区。据悉，项目全面达产后，预计可满足湖北省75%的正极材料需求，大幅降低区域锂资源对外依赖。此次落子黄冈，项目规划年处理退役锂电池40万吨，建成后将是华中地区规模最大、技术最先进的锂电回收利用基地。项目聚焦退役动力电池、储能电池的无害化处理与资源化再生，通过行业领先的全元素回收技术，可实现锂、镍、钴、锰等核心金属回收率超95%，产出电池级碳酸锂、硫酸镍等高附加值材料。
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