电动两轮车 | 内销同比止跌、环比大涨14.9%：行业终于要熬过最冷周期吗？

发布时间：2026-07-13来源：奥维云网

一、行业整体内销：跌幅大幅收窄，环比强势反弹

2026年6月行业整体内销同比下滑3.8%，环比5月大幅增长14.9%；2026年上半年内销累计2825.2万台，累计同比-12.6%。从节奏看，6月跌幅明显收窄，行业进入销售旺季，环比也结束此前的小幅波动出现反弹，行业进入修复通道的信号比较强。

二、头部三强格局：合计份额仍超57%，但内部出现分化

TOP3（雅迪25.9%+爱玛18.9%+台铃12.2%）合计份额57.0%，与5月相比合计份额小幅抬升。其中台铃份额同比+0.4%逆势提升，雅迪、爱玛份额同比小幅松动；本年累计内销同比雅迪-15.7%、爱玛-9.9%、台铃-16.5%，三强仍处于收缩通道但内部分化加大。

三、新势力品牌继续逆势扩张：九号、小牛、极核三足鼎立

6月内销份额同比变动最显著的品牌是九号（10.6%，同比+3.3%）、小牛（2.5%，同比+1.0%）和极核（1.14%，同比+0.3%），三家合计份额达14.3%。从绝对量看，本年累计同比九号+10.5%、小牛+23.1%、极核+63.2%——本年累计内销同比口径下的"智能/高端化"路径已经形成清晰的赢家阵营。

结语

6月内销市场呈现"总量修复+结构分化加剧"的双重特征——行业跌幅大幅收窄给整体信心带来支撑，但份额迁移的剧本没有变：头部三强内部分化、新势力继续按既定路径抢占份额、第二梯队品牌收缩趋势仍未止住。后续关注7月能否延续修复斜率，以及新势力份额能否进一步突破三强之外的天花板。新品密集申报，差异化与智能生态将是下半年焦点。

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