专访世索科|从“能动”到“耐用、可量产”:人形机器人材料拼什么?

2026 年,人形机器人不再只停留于舞台表演、Demo 演示,行业核心诉求转向连续稳定作业、抗冲击、耐疲劳、可批量复制生产。而高性能聚合物材料成为整机突破的重要一环,世索科电子与工业市场经理葛婷婷接受新材料在线®专访时谈到,人形机器人材料的较量,不能局限于单项性能指标,完整产品矩阵、应用开发服务能力、本土化供应链、跨行业严苛工况积累,才是规模化落地真正壁垒。在她看来:“人形机器人材料赛道,企业的优势并不是某一项单一性能指标的高低,而是一套组合能力。”
PEEK 凭借轻量化、高结构强度、耐磨耐疲劳、优异尺寸稳定性,被行业寄予厚望,尤其适配关节、传动系统等高负载、高可靠性要求部件。但高性能背后,成本约束始终横亘在大规模商业化面前。
行业始终把焦点放在 PEEK 材料单价上,葛婷婷却认为,要跳出 “只看原料价格” 的误区:“这是一种系统性的成本,不只是某种材料的价格,而是包含了原材料、加工效率及成本,以及原材料厂商提供的附加价值等一系列的成本,比如世索科的应用开发实验室,可以帮助客户从设计端开始优化和模拟仿真,怎么做一个最优的产品设计以及模具设计,从而保证最大化地把材料性能发挥出来。”
材料选型的底层逻辑,是匹配具体工况需求,而非迷信某一款明星材料。
“最终使用哪一种材料取决于具体的应用场景,需要综合评估材料性能、成本,以及整体制造加工效率。” 葛婷婷认为,并非所有零部件都必须选用 PEEK,可以组合搭配 PPA、PARA、PPS 等材料,在满足性能前提下优化整体成本,支撑整机商业化推进。像人形机器人灵巧手,对材料的需求就是矛盾的:既需要高强度刚性,又需要兼顾薄壁结构、高注塑流动性,还要耐磨抗疲劳、耐化学腐蚀,单一材料很难全部覆盖。
区别于行业内卷材料参数,世索科把竞争落脚点放在综合配套实力。葛婷婷将世索科的自身差异化优势总结为四大特色:完整的产品矩阵、应用开发能力、全球平台 + 本土研发制造、跨行业严苛工况的工程沉淀。
第一是丰富的产品矩阵。“我们的产品组合是很广泛的,涵盖 PEEK(聚醚醚酮)、PAI(聚酰胺-酰亚胺)、PARA(聚芳酰胺)、PPA(聚邻苯二甲酰胺)、PPS(聚苯硫醚)、LCP(液晶聚合物)到氟相关的聚合物,包括 PVDF(聚偏氟乙烯)、PFPE(全氟聚醚)、FKM(氟橡胶)、FFKM(全氟醚橡胶) 等,都是很好的产品组合。”丰富的产品组合,使得世索科产品可以覆盖到人形机器人不同模块,包括机器人核心关节模组、骨骼、散热系统、视觉传感系统、电池等都会有相对应的产品解决方案。”
世索科产品线布局完善,从骨骼轻量化结构件、减速器内部齿轮、行星架到灵巧手的指关节;从机器人锂电池、视觉传感系统再到高可靠性的密封圈、长期免维护的润滑油脂,可满足机器人多个关键模块的材料应用需求。据葛婷婷透露,“不少方案脱胎于新能源汽车、半导体、消费电子等成熟产业,已是经过大量严苛工况量产验证。”


第二是深度的应用开发能力,不止售卖原材料。葛婷婷表示:“我们不只是卖材料,面向客户还提供关键部件材料选型、结构设计、加工工艺优化以及现场技术支持等多项服务。”
“客户产品如果在性能存在些微差距,或者需要进行差异化开发,我们将从产品的配方角度为客户定制优化方案。” 葛婷婷进一步解释,整机厂商在做部件迭代的时候,材料厂商提前介入选型、仿真、模具优化、配方微调,能够帮助客户少走弯路,这是单纯比拼材料指标无法实现的价值。
第三,全球化布局叠加本土化研发生产,适配机器人企业快速迭代节奏。“世索科是一家全球型企业,但同时我们又有非常紧密的本地研发和供应能力,我们在全球有超过50个生产基地,也有 12 个研发中心,其中亚太区有 11 个生产基地和3 个研发中心。上海是我们在亚太最大的研发中心,同时我们在常熟拥有自己的生产基地。”葛婷婷透露,对于骨骼结构件、减速器等传动件、灵巧手这几大减重关键部件,世索科正与全球头部客户协同开发,推进方案落地直至量产。
第四,跨行业的成熟工程经验沉淀。“我们在航空航天、汽车、半导体、医疗方面积累了大量高性能材料开发经验,也具备严苛工况下的应用经验。”葛婷婷介绍,汽车、半导体、医疗领域对可靠性、批次一致性要求极高,这些经验可以借鉴到人形机器人应对摔倒冲击、长期往复疲劳、发热老化等真实工况难题。
谈及未来两三年人形机器人材料赛道的关键变量,葛婷婷并不认为会由某一款 “颠覆性新材料” 决定产业走向,而是有以下三大关键要素。
“第一,从模型机到大量供应,应用于具体场景中的关键影响因素是能否快速稳定量产,这取决于量产工艺的成熟性。涉及材料端、加工制造端,以及整体组装端的成熟能力。第二,更为重要的是下游最终应用场景,它或将促成行业爆发。第三,材料端,尤其在系统级突破不再局限于单一性能好坏,而是从产品性能到设计优化,再到配套加工工艺” 。因此葛婷婷提到,世索科面向行业下一阶段的布局将围绕系统级方案落地展开。 “一方面深化与整机、头部零部件厂商合作,打磨减速器、骨骼、灵巧手等关键部件材料配套方案;另一方面强化本土仿真、特定工况测试验证能力,和重点客户强强联合迭代。”
人形机器人产业火热,但回归产业落地,机器人要从 “能动” 走向 “能用、耐用、可量产” ,“考验的从来不是单一材料数据表上的亮眼数字,而是材料厂商理解整机工况、协同设计开发、稳定批量交付的综合实力。”




