媒体聚焦丨海事新闻速览·第189期
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出坞是船舶建造过程中的关键节点之一,出坞后,船舶的建造正式进入收尾阶段。像这样一艘长341米的巨轮想要顺利从船坞拖出并停靠码头是一件非常难的事,需要多方共同配合完成。为了将“爱达·花城号”这样一艘巨轮拉出船坞并在海上掉个头停泊到预定码头,工作人员不仅要指挥拖轮进行拖带出坞作业,还通过划定临时交通管制区、海巡艇开展警戒疏导、无人机进行全域巡查等方式,来避免其他航行船只与邮轮碰撞的事故发生。(中央电视台)
新闻来源:上海海事局
近日,在广东东莞海事部门的保障下,装载4.2万吨挪威复合肥的一艘货轮安全靠泊东莞麻涌港区深赤湾码头5号泊位,随后,灌包、卸货等工作立即展开,再由货车分批运往广东各地,最快当天就能流通到市场,供农户春耕使用。(中央电视台)
新闻来源:广东海事局
2026年春运3月13日收官。记者从海口海事局了解到,春运期间,琼州海峡水路运输总体安全顺畅,货物流通有序。轮渡累计运输旅客470.53万人次,车辆116.91万辆次,货物进出港1383万余吨,同比均有所增长。(中央电视台)
新闻来源:海南海事局

记者从交通运输部长江海事局获悉,近日,长江海事局对重庆至武汉段的三峡、葛洲坝枢纽过坝船舶待闸临时停泊区进行了优化调整,集中公布待闸锚地和临时停泊区73处,可供1900余艘待闸船舶停泊,以疏解三峡南线船闸和葛洲坝二号船闸检修期间船舶过坝停泊需求,做好国家重点涉水工程建设期通航保障工作。(央视新闻客户端)
新闻来源:长江海事局

近日,参加2025—2026赛季克利伯环球帆船赛的船队从青岛奥林匹克帆船中心起航,开始中国青岛至韩国统营赛段的比赛。青岛海事局海巡艇全程护航,保障船队安全驶离青岛港。(人民日报海外版)
新闻来源:山东海事局
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