养殖场“多面手”，顶配活鱼运输船Inter Alba投运！

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淡水处理+去虱一体化作业

该船的核心用途是同时应对海虱和阿米巴性鳃病（AGD）等关键健康问题。

AGD由寄生虫Neoparamoeba perurans引起，自2011年在苏格兰被发现后，已成为三文鱼养殖中的主要疾病之一。

该病可导致鳃组织损伤，严重时直接引发死亡，同时还会增加鱼类对其他病原的敏感性。

当前主流处理方式为淡水浴，即将鱼体在淡水中浸泡3-6小时。由于海虱和该寄生虫无法耐受淡水环境，会从鱼体脱落，并通过船上的FLS冲洗系统进一步清除。

该船总舱容约6,500立方米，分为三个独立鱼舱，可一次性处理周长约160米的完整网箱。结合快速装载能力，可以显著缩短“围鱼”时间，降低鱼群应激反应。

此外，船舶还配备CO₂剥离系统，可降低水体二氧化碳含量，便于降温，从而延长鱼类在船内的存活时间。

淡水供给能力是该船的一项关键技术。船上配备大型反渗透系统，可将海水转化为淡水，日产量达到15,000立方米，并可在约12小时内完成全部鱼舱注水。

围绕水体环境控制，船舶集成了多项系统，包括水过滤、温度调节、水质监测探头以及氧气发生系统（含纳米气泡注入），确保鱼类始终处于稳定环境中。

在生物安全方面，高分辨率摄像系统可实时监测鱼群状态，自动清洗与消毒系统结合臭氧处理，用于降低病原风险。

去虱环节采用最新一代FLS系统，并配备自动海虱收集装置，集中处理脱落寄生虫，减少再次感染风险。同时，分级系统可将清洁鱼（如隆头鱼）分离并返回网箱。

此外，船舶引入AI鱼群计数技术，用于控制装载密度，同时符合RSPCA动物福利标准及ASC可持续水产养殖认证要求。

动力方面，Inter Alba采用柴油-电力混合推进系统，并配备约1,000kWh电池系统。该系统在与热回收装置及其他节能措施配合使用时，可有效降低燃料消耗和碳排放。

电池系统可在部分工况下承担负载，提高能源利用效率，同时减少发动机运行时间，从而降低设备磨损和维护需求。

在安全配置方面，船舶预留空间用于快速救援艇部署，以应对紧急情况。

此外，该船的投入使用也在一定程度上释放了其他小型活鱼船，使其可以更专注于处理其他疾病问题，从而优化整体船队分工。

总体来看，Inter Alba的核心价值，不仅在于其大规模运力，更在于其将淡水制备、去虱处理、环境控制、生物安全与混合动力系统整合于一体。

这种高集成度的活鱼运输船，正在成为大型三文鱼养殖企业提升鱼类健康管理能力、降低药物依赖、并提高作业效率的重要工具。