守牢交通船安全防线，“五项制度”护航进行时

前言

冬去春来，涉水工程建设迎来高峰期，交通船通航往来愈发频繁，交通船的安全保障成为当下水上安全监管工作的重点。今天，由三甲港海巡执法大队带来“三甲”护安澜系列第一期内容：交通船安全管理“五项制度”——浦东海事局践行重点船舶监管新范式。

指导企业按照“一船一档”原则，全面掌握所用船舶的航区限制、抗风能力、停泊和作业位置、船员配备、乘客定额等关键信息。严禁雇佣渔船、“三无”船舶等非交通运输船舶参与人员运输。督促企业定期开展船舶船况自查，确保交通船处于良好船况。

指导企业为交通船指定签单发航人员，每日开航前，签单发航人员评估气象海况、水文条件、船舶安全状况、应急力量配备等情况，详细记录气象海况、开航时间、航程时间、目的地等内容，满足航行安全条件的，签单同意后方可发航。

督促辖区交通船在开航前向企业报备船上人数、身份信息、登船地点、登船时间等信息，确保每航次船舶载客人数不超过乘客定额。鼓励企业通过人脸、指纹等身份信息识别系统核验登船人员身份。船舶救生设备应足额配备，所有在船人员须按规定穿救生衣。

督促企业为符合条件的交通船按要求安装智能监控系统，建立健全远程监控制度，并安排专人进行值班值守，利用船舶AIS、船载监控等多种方式实现所用船舶的远程动态监控，重大节假日、重点时段和受恶劣天气影响期间仍在运营的交通船，企业应安排相关负责人在岗值守。

督促指导企业加强与气象、海洋部门的信息联动，建立健全恶劣天气预警叫应工作机制，鼓励固定航线、固定水域作业的企业向气象部门定制专项气象服务。督促企业结合交通船技术参数和实际船况，逐船明确风力、能见度等禁限航标准，严格落实恶劣天气禁限航管制要求。

结语