经晨船术--指!MTF 发布风力辅助推进系统安全指南 为绿色航运技术应用筑牢安全规范

点击蓝字 关注我们
近日,海事技术论坛(The Maritime Technologies Forum)正式发布船舶风力辅助推进系统全球安全指南,面向旋筒风帆、刚性翼帆、风筝助推、纵帆系统等主流风能助推技术,提出全流程、全场景安全技术要求,填补国际航运在绿色节能装置应用领域的安全标准空白,为船东、船厂、设备供应商及验船机构提供权威操作依据。
本次发布的安全指南覆盖风力辅助推进系统从设计、安装、调试、运营到维护的全生命周期,重点针对大型商船加装风能装置后可能出现的船舶稳性变化、结构受力、操纵响应、驾驶台视野、应急处置等关键风险点作出明确约束。指南明确了不同船型在安装风力装置时的船体结构强度、基座连接、疲劳载荷与抗风载标准,避免长期交变载荷对船体与上层建筑造成损伤。

针对航行安全,指南严格规定了风力辅助系统的启用风速、停机阈值、应急收回流程,对大风、暴雨、台风等极端天气下的闭锁与保护机制提出强制要求,防止因风帆受力不均导致船舶横倾、操纵性下降或偏航失控。同时,指南对驾驶台视线遮挡、船舶空气吃水、港口与航道限高、货物装卸作业干扰、系泊安全等实际运营场景作出细化规定,确保风能辅助装置与船舶原有推进、导航、操控系统高度兼容。
在运营管理方面,指南强调船员专项培训、操作流程标准化与智能联动控制,要求船舶建立专用操作手册、定期演练机制与故障诊断体系,实现风能辅助系统与主机、轴带系统、配电系统的协同运行。此外,文件还对系统定期检测、维护周期、性能验证与数据记录提出量化指标,保障装置长期稳定发挥节能效益。

当前,风力辅助推进技术已成为航运业应对EEXI、CII等国际能效新规的重要路径。实船数据显示,合理应用风能助推可降低船舶燃油消耗 5%—15%,显著减少碳排放与运营成本。但随着各类风帆装置在散货船、油船、集装箱船等船队快速普及,因缺乏统一安全标准,不同技术路线在稳性核算、结构安全、操纵响应等方面存在明显差异,给船舶运营带来潜在风险。
MTF 此次发布的安全指南,以统一技术要求、明确安全边界、降低应用风险为目标,将有效规范全球风力辅助推进系统的设计与应用。该指南的实施将显著提升风能助推技术的安全性与可信度,推动船东更放心地采用绿色节能装置,加速风力辅助推进系统在国际航运船队中的规模化应用,为全球航运低碳转型提供坚实可靠的安全支撑。
延伸阅读:
海事技术论坛(MTF)介绍
海事技术论坛(The Maritime Technologies Forum,简称MTF)是一个由船旗国与船级社联合组成的全球性专业协作平台,成立于2021年,核心使命是弥合航运技术进步与监管流程之间的差距,以安全为核心,推动航运业实现透明、适度且具成本效益的可持续转型,为全球航运业的绿色化、智能化发展提供权威技术支撑与监管指引,现已成为航运领域衔接技术创新与合规管理的核心纽带之一。
作为船旗国与船级社的协同组织,MTF的成员构成兼具权威性与专业性。其创始成员包括美国船级社(ABS)、DNV、英国劳氏船级社(LR)、日本船级社(ClassNK)、日本国土交通省海事局、挪威海事局(NMA)和英国海事与海岸警卫署(MCA),后续还吸纳了新加坡海事及港口管理局(MPA)作为准成员,进一步扩大了全球影响力与专业覆盖面。论坛由一个管理机构负责决策与工作监督,成员均来自各创始机构的核心负责人,同时设立常设工作组与秘书处,分别负责技术研究与日常行政运营,确保各项工作高效推进。
MTF的核心职能聚焦于航运业未来发展的关键领域,以“安全合规、绿色高效”为导向,主要涵盖三大方面。其一,技术与监管协同,汇集成员单位的技术与监管专业知识,开展联合研究,为航运业提供公正、无偏见的专业建议,助力行业应对技术变革带来的挑战,同时推动全球领先监管规则的完善。其二,标准与指南制定,针对航运领域的新兴技术与应用场景,制定专项安全指南与操作规范,填补行业标准空白,为船东、船厂、设备供应商及验船机构提供明确的执行依据。其三,知识与经验共享,通过发布年度报告、举办研讨会、开展网络研讨会等形式,分享技术研究成果与行业实践经验,搭建政策制定者、船东、技术开发者与监管机构的沟通桥梁。
自成立以来,MTF围绕航运脱碳、替代燃料应用、船舶自动化等核心议题,开展了一系列富有成效的工作,推出了多项影响力广泛的指南与报告。例如,发布风力辅助推进系统专项安全指南,规范旋筒风帆、刚性翼帆等节能装置的全生命周期安全管理;制定替代燃料船舶定性风险评估指南,填补不同替代燃料(甲醇、氨、氢气等)风险评估的标准缺口;出台甲醇双燃料船舶安全检查指南,针对甲醇燃料的特性提出全流程检查建议,助力替代燃料的安全推广。此外,MTF还聚焦电动汽车海上运输安全、船上碳捕获技术应用、绿色航运走廊建设等热点领域,持续输出专业指引,推动行业安全、有序转型。
MTF的核心价值在于打破技术创新与监管规范之间的壁垒,既为新兴航运技术的安全测试与规模化应用提供支撑,也为监管机构制定前瞻性规则提供参考,实现“技术创新有指引、安全运营有保障、监管规范有依据”的行业发展目标。不同于制定强制性法规的机构,MTF更注重提供实用、可落地的技术指导与协作平台,通过成员单位的集体智慧,帮助航运业在应对脱碳、自动化等转型挑战的同时,筑牢安全底线,推动全球航运业向更安全、更可持续、更具竞争力的方向发展。
相关链接:
经晨船备--首!国内首例!中船节能 35 米可倾转转子帆获 DNV 认证 绿色航运技术再添 “中国方案”
经晨船厂--帆!中船澄西交付4套35米折叠式转子帆
经晨船厂--工!全球首艘6风帆“混动”滚装船在武昌造船开工
经晨船配--解!船舶节能神器转筒风帆与转子帆的异同,应用异同和技术难点初解
经晨船配--复!广船国际海科院复合翼型转子风帆获中国船级社认可证书
经晨船厂--新&红!武昌造船签订3艘风帆助力RORO运输船建造合同
2026 New Year

2026 New Year

