国内外的许多船舶领导和专家等,长期以来,一直对国际船舶海工网在国内外举办的系列专业会议和活动给予了多方面的大力帮助和支持,一定程度上助力国际船舶海工网尽微薄之力促进了船舶工业高质量发展。为进一步顺应在当前造船热的大潮下船舶海工制造业转型和升级,第四届2026年造船焊接切割和智能制造上海论坛 暨2026年船舶海工产业智能制造和数字化应用上海大会和2026年第四届工业机器人发展应用上海论坛将于2026年4月16-17日在上海举办,本届论坛大会将在《中国机器人工业年鉴》、中国(上海)国际技术进出口交易会(简称“上交会”,英文缩写“CSITF”)等单位指导支持下,由国际船舶海工网、新技术时代和Seahow 联合承办,众多国内外领导和专家将会出席交流,将进一步交流中外智能高效造船、先进焊接、切割、管理创新、 技术创新、海洋装备先进制造、构建数字产业生态、智能制造、数字化、智能焊接、切割、智能总装等先进技术工艺应用、工艺变革、装备更新、计算机辅助技术、工业机器人、AI技术、ChatGPT、数字孪生、绿色低碳与数字化融合、大数据、云计算、网络安全、业务协同等的新发展和应用趋势,其中,著名的中国造船界传奇、被誉为最赚钱的造船厂之一的扬子江船业集团创始人任元林的自传式500多页的书籍《历经千帆》的宝贵经验,尤其是他如何带领企业持续改进造船工艺赚钱的体会总结,将在第四届2026年造船焊接切割和智能制造上海论坛会议上,由早在1984年就进入沪东中华造船骨干车间实习、后曾在美国欧洲多家著名船舶企业担任高管、现国际船舶海工网总编李保坤亲自解读分享。咨询:meetchinamkt@163.com或者 china@ishipoffshore.com19年后再戴大连造船帽子,见中国造船摘下全球造船皇冠明珠第四届2026年造船焊接切割和智造工艺上海会议将于4月16-17日举办船东船厂涌向新加坡APM,他们名片如下,看看哪些是你们感兴趣的?末代状元之孙江苏副省长的钢琴故事,让我关注了浙江最大造船厂的发展
多位船舶人士推荐阅读,中国造船产业传奇人物、扬子江船业集团创始人任元林的自传式500多页的书籍《历经千帆》。任总以其亲身经历不但吐露了他和扬子江船业集团发展有坦途、有波折、有起伏、有拼搏、有社会、有幸运、有高亮的传奇历程,也在书里分享了许多了可以被总结、思索和启发的关于船舶工业发展乃至人生和社会的热点议题。作为当代一个造船和航运业的亿万富翁,任元林先生从小时候一个2分钱糕点吃不起的小男孩到积累起巨大的精神和物质财富的中外著名传奇人物,500多页的自传式《历经千帆》很值得造船和航运人士抽空阅读。
船东船厂涌向新加坡APM,他们名片如下,看看哪些是你们感兴趣的?2026年开局,特大版中国造船厂地图以700多家精锐船厂排列印刷发布4月20-28日新加坡和香港将有活跃船东船厂投资展会,新版中国造船地图将赠送新加坡造船海事展还有少量展位,对接船东船厂合作伙伴等,欢迎参观和参展
国际船舶海工网曾报道,1957年,任元林出生在有着“中国制造业第一县”美称的江阴,1975年,任元林入职扬子江的前身江阴造船厂。当时的江阴造船厂还是一家国企。进入工厂后的任元林异常刻苦,他不但在一年时间里熟练掌握了电焊工的操作还看完了50多本专业书籍。三年后,头脑灵活,又有上进心的他成为了厂里的电焊第一人!
为了看懂船厂里各种零部件英文说明书,他早早购买英语书、英语磁带。机缘巧合,一次厂里跟新加坡客户签约,因为只有他会英语,被派往了新加坡。觉得光积累工作经验还不够,遂报考了江苏省中央广播电视大学修经济,掌握了经济和管理方面专业知识。人生没有白走的路。头脑灵活、又有上进心,任元林一步步从烧焊工、技术人员、车间管工、工程师、车间主任、技术科科长、生产科科长节节高升,29岁被破格提拔为副厂长,40岁时已是船厂一把手。20世纪末,造船厂接连破产,在行业不景气的情况下,任元林决定买下造船厂私营化。最终,一千多名员工以及管理层入股船厂,改名为扬子江造船厂。到了2004年,扬子江造船厂已经完全成为一家民营企业,它也一度是中国第一大民营船厂。第一个吃螃蟹的任元林和他的扬子江造船厂也因此大获成功。2007年,扬子江造船厂成功上市,上市地点选择了新加坡,成为国内第一家上市的民营船厂。如今的扬子江造船厂拥有“全世界最好的船厂之一”的美誉。扬子江船业集团已累计纳税超过600亿人。
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