【突发！】一油轮在卡塔尔附近遭袭丨海员之家

当地时间 4 月 1 日，卡塔尔能源租赁的"Aqua 1号"油轮在卡塔尔北部领海遭遇导弹袭击，海湾海域航运安全局势再度紧张升级。

▲图源：网络，侵权必删

卡塔尔能源公司确认，此次袭击发生于当日凌晨。

该轮为 2010 年日本岩城造船建造，载重 47900 吨，船长 180 米、型宽 32.2 米，悬挂巴拿马船旗，入级 ABS 船级社。

事件未造成船员受伤，也未引发海洋环境污染。

▲图源：网络，侵权必删

卡塔尔国防部通报，当日共有 3 枚来自伊朗的巡航导弹袭击卡塔尔，防空系统成功拦截 2 枚，剩余 1 枚击中涉事油轮。

船上 21 名船员已被安全疏散，无人员伤亡。

英国海上贸易行动办公室补充，事发地点位于拉斯拉凡港以北 17 海里，船舶遭两枚弹体攻击：一枚引发火情并已扑灭，另一枚未爆炸残留于机舱内，相关调查仍在推进。

此次袭击并非孤立事件。

就在此次事件前一日，科威特国家石油公司旗下 VLCC 超大型油轮"Al Salmi号"，在迪拜港锚地遇袭起火。

目前火势已受控，24 名船员全部安全，船舶未发生漏油事故。

冲突溯源显示，自 2 月底美以对伊朗实施军事打击后，伊朗持续打击海湾能源基础设施。

上月伊朗袭击卡塔尔大型天然气设施，造成该国 17% 液化天然气出口产能受损，卡塔尔能源已对部分长期合同宣告不可抗力。

叠加此前 9 天平静期结束，过去 24 小时海湾已有至少三艘船舶遇袭。

船舶参数对比显示，Aqua 1 号为 4.8 万吨级 MR 中程油轮，体量远小于迪拜遇袭的超大型原油运输船。

航运数据持续走低：霍尔木兹海峡 2 月初每日通航货船 120 至 140 艘，3 月初近乎归零。

目前虽有少量船舶恢复通行，但整体运力仍远不及正常水平。

油轮航运数据同样形势严峻。

整个 3 月仅有 84 艘油轮经霍尔木兹海峡驶离中东，日均通航不足 3 艘。

截至 4 月 1 日，自 2 月 28 日冲突升级以来，UKMTO 已记录海湾相关海域 25 起海事安全事件，含 16 起确认袭击、9 起可疑活动。

最新袭击充分暴露了海湾能源航运的持续脆弱性 —— 安全风险已不再局限于狭窄的霍尔木兹海峡航道，同时让航运运营方产生新的担忧：袭击正不断向关键能源出口基础设施逼近。

当前海峡通航量已锐减、战争风险保费居高不下，而短暂平静后袭击再度回归，或将进一步削弱航运企业通行海湾水域的信心，也让该区域短期航运流量恢复进程面临更多阻碍。