公司工作会议精神解读4 | “十五五”时期,要锻造服务大局的核心功能

未来五年,是公司将战略愿景转化为发展实景的关键五年,是公司锻造落实核心功能、全面提升核心竞争力的决胜五年。
围绕公司“十五五”期间总体发展目标,必须要锻造服务大局的核心功能,在推动国家战略落地,服务区域发展上彰显应有担当。
一、推动港口运营板块向大宗商品资源配置枢纽的主平台全面升级
面向“十五五”,必须超越传统装卸,向产业链、供应链核心环节深度进军,使公司的港口群真正成为国家大宗商品资源配置不可替代的战略支点。
01
粮食业务

要坚定不移打造全国粮食吞吐量第一港,做深做强“四粮八柱”全产业链。
02
油品业务
要全力构建区域能源安全保障的核心力量,推动外钓油品市场化转型。
03
综保区码头
要全面构建自身造血能力,争取成为货种结构合理、功能特色鲜明、盈利能力稳定的精品港区。
04
煤炭业务
现阶段要持续做好电煤保供,确保区域能源供应稳定。
05
矿石业务
现阶段坚持“体系内补充、体系外争揽”策略,分阶段做好转型过渡。
二、推动港航服务板块向支撑舟山港域、服务长江经济带的核心枢纽升级
面向“十五五”,拖轮、理货业务要成为公司利润保证和风险抵御的“定海神针”,全程物流要成为港口运营板块的双翼,将服务优势转化为难以替代的竞争优势。
拖轮业务
要巩固业务优势,争取“舟港拖轮”成为代表舟山港域拖轮作业安全与效率的第一服务品牌。
理货业务
要加速向数字化、智能化理货综合服务商转型,成为公司科技创新应用的标杆板块和稳定利润支点。
全程物流业务
要搭建沟通内外、串联江海、辐射腹地的高效物流服务网络,显著降低社会综合物流成本。
三、提升江海联运枢纽能级,构筑辐射长江的流量门户
面向“十五五”,公司不仅要让江海联运业务本身做强做大,更要使其反哺粮食业务的大力发展。
重塑物流资源配置体系
强化“运力池”的统筹运营
创新联运物流模式
加快向内陆腹地纵深布局
四、持续深化港城融合,构建共生共赢发展格局
面向“十五五”,要进一步打开格局,实现更深层次、更宽维度的“大融合”。
深化战略协同融合
深化共建机制融合
深化资源项目融合
深化生态建设融合







