警示曝光！又有两艘船舶禁航期间冒雾航行

禁令之下，“鄂潜江货XXX”和“润达XXX”两艘船舶心存侥幸、漠视规则，罔顾大雾通航风险与海事交通管制要求，擅自驾驶船舶冒雾穿行航道。两船在能见度不足水域盲目航行，严重扰乱辖区正常通航秩序，不仅将本船船员生命、船舶财产置于极端危险境地，还直接威胁周边锚泊船舶安全，极易引发连环碰撞、航道梗阻等事故，构成典型水上重大安全隐患。

发现船舶冒雾航行，执法人员立即通过甚高频、电话及时制止两艘船舶违规行为，并通过智管平台、CCTV监控视频、VTS等信息化手段远程精准锁定上述两艘冒雾航行船舶，抓取两艘船舶管制时段违规航行轨迹，固定实时航迹、时段节点、违规航路等证据链，完成违法事实精准认定，以零容忍态度守护辖区水域平安。

冒雾闯航，绝非小事

个别船员误以为雾天偷航只是“图方便、赶船期”，实则早已触碰法律红线，属于明确界定的内河船舶重大安全隐患。大雾天气瞭望受阻、通讯受限、避碰难度倍增，盲目航行轻则船损货失、堵塞航道，造成高额经济损失；重则船毁人亡、泄漏污染，酿成无法挽回的悲剧。

图片由AI生成

江面大雾属高风险通航气象条件，只要严格落实防控举措、严守操作规范，可最大限度规避安全事故。

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1. 精准研判气象水文动态，密切关注属地气象预警与海事通航通告，提前掌握航段雾情分布、持续时段，主动规避团雾、浓雾高发水域及时段，雾季严控非必要航行作业。

2. 加强船舶关键设备检查，重点校验雷达、船舶自动识别系统（AIS）、罗经、测深仪等导航助航设备工况；逐项排查航行信号灯、雾笛、声号装置及救生、排水应急设备，确保航行安全设备完好可用。

3. 提升应急处置能力。组织开展雾航实操演练，明确岗位职责分工，强化低能见度下协同配合与突发险情处置能力。

1. 积极应对，开启航行灯、雾光、按照规定施放声号，通知船长上驾驶台全程指挥；保持驾驶台视听通透，依托甚高频（VHF）定时播报船舶动态、锚位航速，加强与周边船舶动态联系。

2. 严格限速，将航速降至能见距离内安全停船的水平，预留充足避让制动时间和距离；严禁盲目转向、加急提速，穿越航道、交汇水域主动履行避让义务。

3. 加强瞭望，配齐专职人员开展雷达监测与视听值守，保持驾驶台静谧值守环境；依托电子航道图、雷电、AIS等实时校准船位，在狭窄弯曲航道、桥区水域、转向关键点等重点水域谨慎驾驶，确保安全通过。

4. 服从指令，实时反馈现场能见度实况，严格执行临时交通管制、禁限航管理要求；通航条件不达标时，就近选择安全水域锚泊避险，坚决杜绝冒险闯航。

1. 严格落实锚泊值班制度，船舶主机保持待命状态，实时监测锚位偏移、水文流向变化，提前预判防走锚、防碰撞、防搁浅应急举措。

2. 实时观察周边船舶动态，必要时通过VHF等设备与其他船舶沟通，保持安全距离，及时跟踪雾情变化，耐心等待能见度好转。

3. 牢记水上应急电话，遇突发险情、通航隐患，第一时间拨打12395水上遇险求救专线，及时报告现场信息，配合应急救援工作。

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