联管共治，织密安全网！大桥海事联合多部门 纵深推进商渔船防碰撞攻坚
发布时间：2026-04-03来源：大桥海事
商渔船碰撞重大安全隐患集中整治行动开展以来，为持续防范化解辖区商渔船碰撞风险，港珠澳大桥海事局积极协同联动珠海市海洋综合执法支队、珠海海警局等，通过开展常态化联合执法、精准化风险防控、全方位宣教培训等工作举措，持续筑牢辖区防范商渔船碰撞安全防线。
进行2026年第一季度水上联合执法行动
港珠澳大桥海事局李大智摄
联合巡航常态化：依托《2026年珠江口水上交通安全综合整治联合执法行动计划》《防范打击港珠澳大桥水域违法行为长效工作机制》等机制，定期开展联合巡航执法。
“联管中心”实体化：与珠海市海洋综合执法支队通过联合值班值守、信息实时互通，实现了对违法违规行为的快速发现、点验与联动处置。在商渔船会遇高风险时段及时预警响应。
港珠澳大桥水域商渔船会遇密集水域示意图
港珠澳大桥海事局罗文哲制作
智慧研判，摸清风险底数：一是利用智慧海事系统对辖区渔业船舶通航数据进行统计分析，研判辖区商渔船会遇风险区，联合多部门发布辖区渔船通航安全指引。二是统计分析辖区水域近五年来渔船险情事故特点，有针对性地制定相关应急预案。三是会同珠海市海洋综合执法支队开展风险研判，梳理出辖区触发预警的重点渔船清单1200余艘，收集联系方式，做到底数清、情况明。
与珠海海警局进行联合现场执法宣教
港珠澳大桥海事局刘超群摄
现场巡航过程中清理碍航渔网
港珠澳大桥海事局刘超群摄
现场执法过程中清理航道中渔网
港珠澳大桥海事局刘超群摄
重点时段，强化现场管控：针对休渔开渔前后、重要节假日、夜间“黑色四小时”等重点时段，加强电子巡航与远程点验，高频次进行安全提醒，严厉打击渔船侵占航道、违规锚泊、未按规定守听甚高频无线电话(VHF)等违规行为。商渔船碰撞风险隐患排查集中整治行动开展以来，联合海综、海警等部门累计查处违章案件17宗，其中内河船超航区航行1宗、渔船违规横越桥梁航道4宗、渔船违规进入港珠澳大桥一级警戒线和在港珠澳大桥二级警戒线内违规锚泊12宗。
聚焦商船，压实主体责任：将商渔船防碰撞履职能力检查纳入现场监管重点，组织开展专项检查。通过查验航前会议记录、检查安全警示信息签收落实、抽测船员对避碰要点的掌握情况等方式，重点核查船舶是否针对渔船密集水域制定了有效航行计划与避让措施，推动航运公司及船员切实提升防碰撞主体责任意识和实战技能。
开展“商渔船长面对面”水上交通安全座谈会
港珠澳大桥海事局杨国琛摄
“线上+线下”全覆盖：持续开展“船长面对面”安全座谈，并利用微信服务群、公众号等平台，推送商渔船碰撞典型事故案例与水上交通安全知识，覆盖船员近2000人次。
抓住关键节点：在禁渔期、休渔期等渔民集中上岸时段并结合捕鱼过程中现场宣教方式，联合开展专题安全宣传教育，从思想源头提升渔民风险防范意识和守法自觉。
为持续巩固整治成效，推动长治久安，下一步我们将聚焦三个方面深化工作：
在“联”字上再深化：完善与各联动单位的信息共享与应急会商机制，优化商渔船航路分离方案，通过水上交通安全工作联席会议，上报解决“商渔共治”相关问题，推动风险防控向“精准化、常态化”转型。
在“防”字上再发力：会同珠海市海洋综合执法支队联合开展商渔船船员避碰技能专项培训，大力普及“早、大、宽、清”避让原则。同时，编写并发布外国籍船舶防范商渔船碰撞安全提醒英文信息。
在“技”字上再夯实：积极配合渔业渔政部门，摸排并推动12米以下小型渔船甚高频无线电话（VHF）设备的配备与规范使用，打通商渔船沟通协调的“最后一公里”。
安全是发展的前提。港珠澳大桥海事局将继续以最高的标准、最严的要求、最实的举措，压实监管责任，强化执法联动，全力保障辖区水上交通安全形势持续稳定。
我们也在此郑重呼吁：请广大商船、渔船船员严格遵守水上交通安全法规，加强值班瞭望，规范使用通信设备，共同守护水上交通安全！
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