大津重工：全球最大打桩船“铁建大桥桩1”正式交付

3月31日，天海防务全资子公司江苏大津重工有限公司为中国铁建大桥工程局集团有限公司建造的“桩架高度最高、作业水深最深、吊桩能力最大”的全球最大打桩船“铁建大桥桩1”，在江苏大津重工南通基地正式交付。

仪式上，天海防务总裁占金锋首先致欢迎辞，他表示，这艘“大国重器”不仅是大津重工南通基地启动以来交付的首个重大项目，也是大津重工与中国铁建大桥局精诚合作的又一重要里程碑，更是双方响应国家海洋强国战略、攻克高端海洋工程装备技术壁垒的生动实践。大津重工作为天海防务旗下核心船舶建造平台，依托股份公司全产业链资源与技术积淀，以专业制造和卓越品质，圆满完成建造任务。

随后，江苏大津重工有限公司总经理王友军详细介绍该船的船型及建造历程。该船总长130.5米，型宽40.8米，型深8.4米，核心性能参数创三项世界纪录：156米全球最高桩架、70米全球最深作业水深、700吨全球最大吊桩能力，可满足深远海复杂海况下超大、超长桩基的施工作业需求，堪称一座移动的“海上钢铁堡垒”。

技术研发实现两大全球首创：一是应用“DP动力定位+锚泊定位”融合技术，结合双频RTK GPS与北斗定位系统，实现厘米级打桩定位精度；二是采用主油缸闭式液压系统，可实现桩架下降或前倾时势能向电能的转化回收，能量回收率达40%，达成“耗能”与“再生”的良性优化。该项目从2025年4月启动到2026年3月正式交付，历经一年交付匠心之作。

中国铁建大桥工程局集团有限公司党委书记、董事长周冠南，中国铁建股份有限公司总裁助理赵伟先后致辞，对大津重工的建造实力与项目管理能力给予高度肯定。他们表示，该船的交付是双方深化合作的重要里程碑，将为中国铁建大桥局进军深远海、建设世界级跨海工程提供关键装备支撑，更是中国铁建践行海洋强国战略、推动高端装备自主化的重要成果。

中国铁建大桥工程局集团有限公司

党委书记、董事长周冠南致辞

中国铁建股份有限公司

总裁助理赵伟致辞

仪式现场瑞狮舞潮、礼炮齐鸣，各位领导共同启动交船仪式，彩烟腾空而起，“铁建大桥桩1”正式交付。现场还举行荣誉奖牌授予与钥匙交接仪式：中国铁建大桥工程局集团为大津重工授予荣誉奖牌，表彰其精湛的建造工艺与卓越的工程品质；金钥匙的交接，不仅开启“铁建大桥桩1”的航行之门，更开启双方携手深耕海洋工程领域的新征程。

奖牌颁发

钥匙交付

“铁建大桥桩1”正式交付后，将进一步提升中国铁建大桥局在跨海大桥、海上风电建设及深远海工程领域的核心竞争力，为相关行业高质量发展提供硬核装备。大津重工也将以此为契机，持续深耕高端海洋工程装备制造，深化与各方战略合作，为建设海洋强国贡献更多“大津力量”。