船东继续活跃在新造船及二手船市场

新造船市场

尽管当前局势仍充满不确定性，但航运市场的投资活动却未止步。船舶经纪公司Banchero Costa在其最新周报中指出，散货船板块，中国船厂新大阳造船接获土耳其船东Cena Shipping订单，订造6艘63050吨级散货船，单船造价3400万美元，全部将于2027年9月交付。油轮板块，阿联酋Gulf Energy Marine以5000万美元的价格订造6艘5万吨级MR2成品油轮，均定于2029年1月交付。中国烟台中集来福士从挪威Bruton公司获得4艘31.9万吨级原油船订单，单船造价1.2475亿美元，预计于2028年1月交付。集装箱船板块，中国福建马尾造船从台湾德翔海运（TS Lines）获得4艘2900TEU支线集装箱船订单，单船造价4215万美元，全部投入亚太航线，预计于2029年12月交付。

二手船市场

船舶经纪公司Xclusiv表示，好望角型船板块，希腊买家以3600万美元的中低价位购入今治造船2011年建造的18.1万吨级FRONTIER GARLAND轮。卡姆萨尔型船板块，江苏金陵造船2016年建造的8.1万吨级TALIMEN轮以2500万美元的高价成交。灵便型船板块，名村造船2016年建造的3.4万吨级原木船AFRICAN WEAVER轮以约2000万美元的价格售出；南京东泽船舶2013年建造的3.5万吨级ATLANTIC SPIRIT轮以1200万美元的中高价位易手。

此外，SPP造船2013年建造的3.5万吨级DL OLIVE轮以1530万美元的价格成交。油轮市场本周成交清淡，仅录得少量交易。阿芙拉/LR2型船板块，大宇造船2006年建造的11.5万吨级PENELOP轮以2500万美元成交（属老旧船交易）。MR2型船板块，现代尾浦造船2012年建造的5万吨级HIGH SEAS轮以2760万美元的价格易主。MR1型船板块，现代尾浦造船2005年建造的3.7万吨级ACADIAN轮以1000万美元的价格售出。

船舶经纪公司Banchero Costa在另一份市场简报中补充指出，好望角型船板块，今治造船2011年建造的18.148万吨级Frontier Garland轮以3640万美元的价格售予希腊买家。卡姆萨尔型船板块，中船天津2022年建造的8.5035万吨级Gia Inspiration轮以3330万美元的价格成交；江苏金陵造船2016年建造的8.1056万吨级Talimen轮以2560万美元售出。中国买家以1310万美元购入常石舟山造船2007年建造的8.2688万吨级‘St. Dimitrios’轮。极灵便型船板块，中国买家以2400万美元的价格收购江苏韩通2014年建造的6.38万吨级Jin Rui轮。超灵便型船板块，江苏韩通2012年建造的5.736万吨级Titanas轮在干坞检验已通过的条件下以1400万美元的价格售予中国买家；STX造船2011年建造的5.7万吨级Petrus轮以1300万美元的高价售予未公开买家。灵便型船板块，SPP造船2013年建造的3.5194万吨级Dl Olive轮以1500万美元的价格成交。油轮板块，江南长兴造船2012年建造的29.6714万吨级VLCC Kondor轮以7840万美元的价格售予Sinokor公司。苏伊士型船板块，Sinokor公司收购城东造船2017年建造的15.7781万吨级Silverway轮及其姐妹船Poliegos轮（2017年建），单船价格8200万美元。灵便型油轮板块，印度买家以900万美元购入广州造船2006年建造的3.8554万吨级Chrysopigi轮。

来源：Hellenic Shipping News Worldwide