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数据库海事早知道 | 集装箱船订单结构变化！支线箱船大幅增长
2026年4月8日星期三
今日热点新闻
★ 斩！大单
1、10艘！青山船厂重启造船首单官宣
2、希腊船东在中、韩船厂下单订造2艘油船
3、HD韩国造船海洋获12艘新船建造合同
4、福建船政获1艘柴电动力锚泊拖船订单
★ 领！市面
5、海庭与皇家加勒比续签长期合作协议
6、分布式舱内泥泵超大型耙吸挖泥船下水
★ 交！新船
7、扬子三井造船交付1艘自卸散货船
8、舟山长宏国际交付1艘5万吨油化船
集装箱船订单结构变化！支线箱船大幅增长
2021年以来，在集装箱船运价上涨、船队绿色更新、地缘政治反复扰动等因素的推动下，全球大型集装箱船建造市场迎来了一轮景气周期。但今年以来，全球集装箱船新船订单结构发生改变，支线型集装箱船订单大幅增长，大中型集装箱船订单同比下降。一季度，全球集装箱船新船订单共计180艘、99.0万TEU，以TEU计同比下降16.3%，但处于历史较高水平，仅低于2021年、2022年和2025年同期新船订单量。其中，5000TEU以下的支线型集装箱船新船订单量共计109艘、24.4万TEU，以艘数和TEU计同比分别增长49.3%和29.7%，创下金融危机以来最高水平；5000TEU以上的大中型集装箱船新船订单量共计71艘、74.6万TEU，以艘数和TEU计同比分别下降1.4%和25.0%。
未来一段时期，支线型集装箱船新船需求预计仍将存在较大释放空间。一方面，支线型集装箱船船队老龄化较为严重，20年船龄以上船队占比26.4%，而手持订单占船队比重12.5%。另一方面，全球地缘政治风险、大国之间博弈等不确定性仍然较大，全球海运贸易呈现区域化发展趋势，具有港口适配性强、航线调配灵活等特点的支线型集装箱船更受市场的青睐。（撰稿人：屠佳樱）
图1. 2005年以来全球集装箱船新船订单量走势
图2. 2023-2026年一季度全球集装箱船新船订单结构情况
指标 | 4月7日 | 较上日 |
BDI 波罗的海干散货运价指数 | 2030 |
BDTI* 波罗的海原油运价指数 | 3639 |
BCTI* 波罗的海成品油运价指数 | 1969 |
布伦特原油期货价格 美元/桶 | 94.13 |
新加坡船用燃油价格 （IFO 380）美元/吨 | 745 |
中国进口铁矿石价格 美元/吨 | 107.4 |
上海船用钢板价格 （20*2000*8000mm） | 3640 |
广州船用钢板价格 （20*1800*8000mm） | 3910 |
美元指数 | 99.99 |
美元/人民币 央行人民币汇率中间价 | 6.8562 |
美元/韩元 | 1508.46 |
美元/日元 | 159.68 |
▲ 部分数据延后一天更新
10艘！青山船厂重启造船首单官宣
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
4月2日，招商船舶青山船厂与上海中谷物流股份有限公司在深圳举行10艘1800TEU集装箱船建造合同签约仪式，合同总金额不超过27亿元人民币。此次签约是青山船厂加入招商船舶后斩获的首个重磅订单。
希腊船东在中、韩船厂下单订造2艘油船
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，希腊船东Carlova Maritime宣布，已在2026年新增2艘油船订单，进一步扩大其新造船项目。其中，该公司已向韩华海洋增订1艘300000载重吨超大型原油运输船（VLCC）；此外，Carlova还在恒力重工下单1艘114000载重吨阿芙拉型成品油轮。
海庭与皇家加勒比续签长期合作协议
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，新加坡海工巨头海庭（Seatrium）宣布与皇家加勒比集团签署了一项新协议，进一步巩固了双方自2012年以来建立的长期战略合作伙伴关系。根据新协议，皇家加勒比集团预计将在未来数年内，安排旗下大量邮轮停靠海庭的船厂，进行法定检验、维修和升级改造。
HD韩国造船海洋获12艘新船建造合同
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4月3日，HD韩国造船海洋宣布，该公司旗下船厂相继承接了来自3家船东的总计12艘新船订单，包括2艘VLGC、2艘中型LPG船、8艘MR型成品油船，合同总金额达12008亿韩元（约合54.8亿元人民币）。新船预计将于2028年至2029年交付。
福建船政获1艘柴电动力锚泊拖船订单
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，马来西亚海工船东Keyfield International宣布，该公司已与福建船政签订合同，将建造1艘90吨级柴电动力DP2级锚泊拖船（AHTS），造价1800万美元。
分布式舱内泥泵超大型耙吸挖泥船下水
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，由上航局投资、中交疏浚国家工程研究中心总承包、振华重工建造的国内首艘分布式舱内泥泵超大型耙吸挖泥船“新海鲸1”轮顺利下水，标志着我国在超大型、智能化疏浚装备的自主研发领域再攀新的高峰。
扬子三井造船交付1艘自卸散货船
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
4月5日，扬子三井造船为加拿大船东建造的80000DWT自卸散货船“ALGOMA CELEBRATION”轮驶离船厂码头，开启首航。
舟山长宏国际交付1艘5万吨油化船
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
4月4日，舟山长宏国际为希腊HORIZON TANKERS公司建造的50000DWT油化船系列首制船举行命名仪式，该船被命名为“HORIZON EMMANUAL”。
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▌本文来源：海事早知道微信公众号
责编 | 王振豪 张淼
校对 | 莫婷
审核 | 陈柏全
