文明窗口月 | 整治小小缆绳，牵动大大安全

      为扎实做好辖区水上安全监管工作，深入贯彻落实《武汉海事局关于组织开展2026年汛期暑期水上交通安全重大风险隐患排查整治工作的通知》要求，切实筑牢汛期水上交通安全防线，武汉青山海事处积极开展汛期重大风险隐患排查工作，发现辖区多艘靠泊、锚泊船舶缆绳管理不规范，执法人员聚焦船舶断缆、漂移等突出问题，靶向发力、排查整治，全力保障辖区汛期水上交通安全。

执法人员在登轮检查中多次发现，部分船舶缆绳安全管理存在明显短板，突出表现为五大类典型问题，每一类均直接威胁汛期船舶缆绳系泊安全：

▲ 缆绳磨损严重：缆绳表层长期摩擦受力，出现明显起毛、刮伤、露芯等现象，承载强度大幅下降，极易在水流冲击、风浪拉扯下断裂。

▲ 缆绳老化变质：缆绳长期日晒雨淋，出现发硬、变脆、失去弹性等老化问题，韧性不足，抗冲击能力显著降低。

▲ 缆绳断股破损：缆绳内部绳股出现断裂、松散，外观可见明显断丝、散股，受力时极易从破损处撕裂，形成重大安全隐患。

▲ 缆绳腐蚀锈蚀：纤维缆绳霉烂变质、金属缆绳及配件锈蚀斑斑，结构强度受损，无法满足汛期系泊受力要求。

▲ 备用缆绳储存不当：未按规范要求储存缆绳，随意堆放、挤压弯折，或与尖锐硬物、化学品接触，储存场所未做到干燥、通风洁净无腐蚀，且无阳光直射或其他热源，加剧缆绳隐性损伤，大幅缩短使用寿命。

上述问题叠加汛期水情、恶劣天气，极易引发断缆、船舶漂移等险情，轻则发生碰撞、损坏设施，重则造成水域污染、人员伤亡，后果严重、危害极大。同时，执法人员还发现部分船舶未及时接收气象预警进而加固系缆，部分船员不熟悉系固操作和断缆应急处置，进一步增加了安全风险。

针对排查发现的突出问题，青山海事处坚持问题导向、标本兼治，一体推进隐患排查整改与能力提升，切实把安全风险化解在萌芽状态。

从严督促整改，实现管理闭环。对存在缆绳磨损、老化、断股、腐蚀、备用缆绳储存不当等问题的船舶，当场责令立即更换合格缆绳、规范储存与系固布置；对未落实汛期加固措施的船舶，督促现场整改并跟踪复查，确保隐患清零见底。

强化培训考核，夯实安全基础。现场开展船员履职能力检查与安全技能培训，重点讲解缆绳系固标准、日常检查要点、汛期加固要求，示范断缆应急处置、避险操作流程，督促船员熟练掌握应急技能，切实提升船舶自主安全管理水平。

长江海事服务电话

027-82763333