最多24艘 浙江这家船厂获批量15.7万DWT油化船订单

日前，宁波鹏宏船舶重工有限公司(鹏宏重工)与韩国大象重工业（Daesang Corporation）在宁波举行6+6+6+6艘15.7万载重吨（DWT）油化船建造项目签约仪式。这是鹏宏重工自2025年2月成立以来承接的最大批量订单。

据了解，大象重工业是一家总部位于韩国的中小型造船配套企业，主营业务包括船舶分段、钢结构与设备制造等。此次合作为双方首次携手，标志着鹏宏重工在油化船建造领域迈出了具有里程碑意义的一步。此前，鹏宏重工已展现出在油化船领域的建造实力——2025年7月，其为瑞高海运承建的两艘25,900载重吨双相不锈钢化学品/成品油船正式开工，这也是该船厂成立以来的首个公开业务。

作为一家成立于2025年2月的新兴造船企业，鹏宏重工前身为宁波市北仑蓝天造船有限公司，注册资金35,397万元人民币，法定代表人为李文波。公司位于浙江省宁波市北仑区白峰街道神马岛，拥有2座10万吨级干船坞、400吨龙门吊、8万平米分段车间及相应配套设施，主要船型涵盖1000-5000TEU多型集装箱船、沥青船、5万载重吨MR型成品油轮等。

鹏宏重工总经理李文波致词

大象重工业会长金雄俊致词

在批量油化船订单落地的同时，鹏宏重工近期还从崇航海运接获1艘1056TEU集装箱船订单，新船预计将于2027年一季度交付。该订单不仅标志着崇航国际正式进入航运领域，也是鹏宏重工成功引入国资战略投资后的首个签约项目，实现了“新船东+新船厂”的首次合作。

在集装箱船建造领域，鹏宏重工此前已承接多笔订单。2025年5月，该船厂接获厦门海淘船务有限公司1艘2700TEU和1艘1008TEU集装箱船订单；2025年12月，与康宏（洋浦）海运签署1+1艘1900TEU集装箱船建造合同。目前，鹏宏重工经营接单已排至2028年，手持订单涵盖集装箱船、化学品/成品油船等多种船型。

来源：船海装备网