航运帝国交棒！MSC进入下一代掌舵时代

发布时间：2026-04-14来源：海事服务网CNSS

海事服务网CNSS获悉，总部位于瑞士日内瓦的全球最大航运集团——地中海航运公司（MSC）13日宣布，其所有权已由创始人Gianluigi Aponte转让给其子女。

MSC表示，所有权交接于2025年第四季度完成，由集团创始人、船长Gianluigi Aponte转移至其儿子Diego Aponte和女儿Alexa Aponte。两人均为意大利籍，在瑞士长大，目前也定居于瑞士。

集团认为，将所有权移交给下一代，有助于确保MSC的持续稳定与增长。

Gianluigi Aponte在声明中表示：“将所有权交给我的孩子，不仅是对他们奉献与成就的肯定，也是我们家族数百年海洋传统的延续。在Diego和Alexa的带领下，我相信集团将继续蓬勃发展，传承我们家族在创新、韧性和对海洋坚定承诺方面的宝贵遗产。”

Gianluigi Aponte将继续担任集团执行主席。MSC的核心业务——海上货运——保持不变。根据彭博社的亿万富翁指数，Aponte的净资产至少为370亿美元。

他在一份声明中表示：“这一历史性时刻让我无比自豪。”

Gianluigi Aponte 图源：AFP

Aponte家族的航海历史可追溯至1675年。Gianluigi Aponte出生于那不勒斯湾附近，其家族世代在该地区从事货物与旅客的渡运。他曾接受船长专业训练，后来运营渡轮，搭载富有的游客前往卡普里岛、伊斯基亚岛等度假岛屿。正是在其中一次航程中，他遇到了未来的妻子——瑞士银行家之女Rafaela Diamant。

1970年，阿庞特购买了一艘德国旧杂货船，由此创立了MSC。次年，他又购入了第二艘船，并以妻子的名字为其命名。

他很快开始购买二手集装箱船，有些甚至是从拆船厂淘来的，以此试图打入由马士基和赫伯罗特主导的航运市场。MSC凭借比竞争对手更优惠的价格打出了名气，即便有时交货周期稍长一些。

MSC目前在155个国家设有675个办事处，拥有船队规模将近1000艘。集团业务现已涵盖陆路运输、物流以及日益增长的港口码头运营组合。地中海航运的航线覆盖300条贸易线路，停靠520个港口，年运量约3000万TEU。包括客运业务在内，地中海航运集团在全球拥有20万名员工。

秉持着“客户到哪里，MSC就到哪里”的这一愿景，阿庞特将MSC从仅经营一艘船的业务，发展成为全球最大的集装箱航运公司之一。

20世纪80年代末，Gianluigi Aponte进军休闲邮轮领域，地中海邮轮（MSC Cruises）由此发展成为全球第三大邮轮品牌。与欧洲航运同行一样，Aponte大力拓展港口和物流业务。

疫情期间，MSC利润丰厚，进一步推动了其快速扩张。到2022年，MSC成为全球最大的集装箱航运公司。2014年，Aponte的儿子Diego出任MSC总裁。

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