海事早知道 | 多重压力下我国造船企业面临的三点隐忧


2026年4月17日星期五


今日热点新闻
★ 领!市面
1、我国将推动航运绿色低碳转型发展
2、第二艘国产大型邮轮,交船期确定
3、16年船龄阿芙拉型油轮,卖了近3亿
★ 斩!大单
4、HD韩国造船海洋获2型4艘新船订单
5、中远海能拟获2艘巴拿马型原油轮订单
6、扬子江海事为13艘船舶签署租船合同
★ 交!新船
7、纯电动智能集装箱海船“宁远电鲲”交付
8、启东中远海运海工风电安装船命名

多重压力下我国造船企业面临的三点隐忧
近期,地缘政治冲突持续升级导致大宗商品价格飙升,持续推高全球工业品与消费品价格,引发一定输入性通胀。美联储降息预期不断推迟。一季度以来,人民币汇率指数延续升值态势,升值速度明显加快,与去年同期相比,人民币升值超过5%,未来恐仍将保持稳中偏强,温和升值的主基调。
在“原材料价格低位回升,美联储降息预期推迟,人民币明显升值”的多重压力下,船厂恐面临系列风险。一是利润空间被压缩。人民币升值直接侵蚀美元结算订单的人民币收入,叠加原油、铝、铜等原材料成本上涨,利润空间被压缩。部分进口零部件及船用设备采购虽存在短期汇兑红利,但汇兑红利不足以对冲大宗商品涨价叠加汇兑损失带来的不利影响。如前期锁汇不足或存在亏损风险。二是海外报价优势被削弱。人民币走强削弱国内船厂海外报价优势,相比国际同行价格竞争力下滑,新增订单承接与议价能力受限。三是船东下单意愿减弱。美联储降息预期推迟,高利率环境持续时间更长,直接推高船东融资成本、拉长投资回报周期,叠加中东复杂局势,船东新造船投资意愿减弱。(撰稿人:李晨曦)

指标 | 4月16日 | 较上日 |
BDI 波罗的海干散货运价指数 | 2354 |
BDTI* 波罗的海原油运价指数 | 3275 |
BCTI* 波罗的海成品油运价指数 | 2147 |
布伦特原油期货价格 美元/桶 | 87.67 |
新加坡船用燃油价格 (IFO 380)美元/吨 | 656.5 |
中国进口铁矿石价格 美元/吨 | 105.41 |
上海船用钢板价格 (20*2000*8000mm) | 3640 |
广州船用钢板价格 (20*1800*8000mm) | 3910 |
美元指数 | 98.05 |
美元/人民币 央行人民币汇率中间价 | 6.8212 |
美元/韩元 | 1474.94 |
美元/日元 | 159 |
▲ 部分数据延后一天更新

我国将推动航运绿色低碳转型发展

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
4月13日,《交通运输部海事局关于推动航运绿色低碳转型发展的意见》正式发布。意见明确,到2030年,全面建成系统完备的新能源清洁能源船舶技术规范体系,国际航行船舶碳排放强度相比2025年下降≥15%。
HD韩国造船海洋获2型4艘新船订单

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4月16日,HD韩国造船海洋宣布,该公司正式获得共计2型4艘新船建造订单,总价值约7451亿韩元(约合34亿元人民币)。上述订单包括2艘汽车运输船(PCTC)订单和2艘超大型液化气体运输船(VLGC)订单。
中远海能拟订造2艘巴拿马型原油轮订单

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
近日,中远海运能源运输股份有限公司发布公告,公司及下属全资子公司海南中远海运能源运输有限公司拟与启东中远海运海洋工程有限公司签订2艘巴拿马型原油轮建造合同,合同船价总额约10.18亿元。
扬子江海事为13艘船舶签署租船合同

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
近日,扬子江海事发展有限公司宣布为旗下13艘船舶签署租船合同,总额达8980万美元。公告显示,这13艘船包括12艘油船/化学品船/成品油船,以及1艘三用工作船(AHTS),租期为1至8年不等。
第二艘国产大型邮轮,交船期确定

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4月16日,上海外高桥造船有限公司与爱达邮轮联合宣布,第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”将于2026年11月6日正式交付,较原计划提前近两个月。
16年船龄阿芙拉型油轮,卖了近3亿

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4月14日,希腊油轮航运公司Performance Shipping宣布,该公司通过旗下一家独立全资子公司与Trafigura Maritime Logistics签订谅解备忘录,将向后者出售旗下船队最老旧的船舶,即2010年建造的105304载重吨阿芙拉型油轮“P. Aliki”号。该船售价为4265万美元(约合人民币2.9亿元),预计将于2026年第三季度末前后交付新船东。
纯电动智能集装箱海船“宁远电鲲”交付

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4月15日,由上海船舶研究设计院自主研发设计、中船集团第七〇四研究所提供新型纯电推进系统的740TEU纯电动智能集装箱海船“宁远电鲲”号圆满完成各项试验,正式交付启航。
启东中远海运海工风电安装船命名

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
4月15日,启东中远海运海工为丹麦Cadeler公司定制的第四艘NG20000型风电安装船举行命名仪式,正式命名为“峰盛(Wind Ace)”轮,该船在设计、性能与智能化水平上实现全面跃升。
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▌本文来源:海事早知道微信公众号
责编 | 王振豪 张淼
校对 | 莫婷
审核 | 彭晨阳



