远福汽车供应链首届股东会暨一届一次董事会召开,共启商用车出海新布局

4月17日
广州远福汽车供应链有限公司(下称“远福汽车供应链”)首次股东会暨一届一次董事会在上海召开,标志着远福汽车供应链法人治理结构正式落地,成功迈入规范化、标准化运营的全新发展阶段,为股东双方深化战略合作、共建商用车出海供应链标杆样板筑牢坚实根基。会议由公司董事长、中远海运特运副总经理张驰主持。

会议严格遵循法定程序,审议并通过了公司组织架构设置、高级管理人员聘任、财务管理制度等一系列议案。与会股东代表、董事围绕公司战略定位、核心业务布局、风险防控体系建设展开深入研讨、凝聚发展共识,为公司稳健起步、长远发展明确了前进方向、擘画了清晰蓝图。


会议明确
远福汽车供应链作为中远海运特运与北汽福田联合出资设立的合资企业,是双方主动响应国家号召、破解商用车出口物流痛点的重要战略合作。公司已于3月26日正式揭牌成立,以“长期稳定运力+全程一体化服务”为核心运营模式,针对性破解行业内“车等船、运费暴涨、舱位不确定”等突出难题,构建起股东双方深度绑定、资源互补、协同共赢的合作新范式。


会议强调
当前中国商用车出口产业蓬勃发展,行业正进入深度协同、资源整合、提质增效的关键发展期,为远福汽车供应链带来了广阔发展机遇。公司需立足股东双方核心优势,聚焦北汽福田商用车出口全流程物流需求,充分依托中远海运特运覆盖全球的物流网络、专业化汽车运输船队及数智化管理能力,打造“门到门”全链路、定制化、高端化的供应链服务体系,助力商用车出口降本、增效、提质。


会议对公司经营层提出明确工作要求,强调要抢抓行业发展机遇、主动担当作为,紧扣股东双方合作核心,重点抓好三方面工作,推动公司高质量发展:
一是充分用好中远海运特运的多用途船队和汽车专用船队资源,依托其全球网络优势,全力以赴为北汽福田及北汽集团做好商用车出海供应链保障工作,确保出口物流通畅、交付及时,筑牢出海物流根基。
二是深化双方海外供应链业务合作,充分发挥中远海运特运、北汽福田各自的资源优势,实现优势互补、协同发力,提升海外供应链服务能力与核心竞争力。
三是在双方业务深度融合的基础上,进一步深化资本合作,探索多元化资本合作模式,把资本合作做深做实、落地见效,助力公司拓展发展空间,赋能中国商用车产业高质量出海。


中远海运特运战企部总经理梁健锋,北汽福田订单交付中心总监王力军、供应链业务财务总监聂浩明,远福汽车供应链总经理杜笑天、副总经理吕博超、业务部经理宋岩峻、财务综合部经理姚维旗等出席会议。

供稿丨张敏敏
编辑丨瓶子、寇诗科

