以案为鉴|安庆海事智慧监管查纠船舶错走航路

（一）《长江干线安徽至四川段船舶航行规则》

      第十一条第一款：“通航分道内航行的船舶应沿规定的通航分道行驶，远离分隔线，并与附近船舶保持足够的安全距离。”

（二）《中华人民共和国内河避碰规则》

      第八条：“机动船航行时，上行船应当沿缓流或者航道一侧行驶，下行船应当沿主流或者航道中间行驶。但在潮流河段、湖泊、水库、平流区域，任何船舶应当尽可能沿本船右舷一侧航道行驶。设有分道通航、船舶定线制的水域，必须按照有关规定航行和避让。两船对遇或者接近对遇应当互以左舷会船。”

（一）强化安全主体责任落实

      完善船舶日常监控机制，加强对船员值班行为的跟踪与监督，确保值班人员履职到位；升级智能监控平台功能，确保能实时查询、回放船舶AIS轨迹，及时处置航行告警信息，杜绝船舶偏离航路的情况。

（二）加强船员安全管理培训

      针对性开展《长江干线安徽至四川段船舶航行规则》《中华人民共和国内河避碰规则》等法规学习，提升船员规则意识和应急处置能力。

（三）建立航路偏差的复盘与预防机制

      针对已发生的或潜在的错走航路事件，深入开展原因分析，并举一反三，系统性排查类似风险，督促船员充分熟悉通航分道“各行其路”、单向通航水域“主动等让”等航路规定各项要求，时刻关注所属船舶航行动态，确保船舶始终航行在正确位置上。