3艘船被“开火”警告 1艘邮轮安全“跑出”...|航运界



航运界网消息,当地时间4月18日,霍尔木兹海峡通行局势反复拉锯,1天之内英国海上贸易行动办公室(UKMTO)发布3起事故报告,3艘船被“开火”警告,其中1艘邮轮从封锁中安全“跑出”霍尔木兹海峡。

具体而言,航运界网昨天已经报道了37号公告,在阿曼东北20海里处,印度VLCC“Sanmar Herald”轮(IMO9330563,320475载重吨,2007年建造)在试图穿越霍尔木兹海峡时,被2艘伊朗伊斯兰革命卫队(IRGC)巡逻艇接近并开火,随后该轮掉头。
当地时间4月18日,UKMTO38号公告称,1艘集装箱船在阿曼东北25海里处被不明投射物击中,导致船上部分集装箱受损,没有发生火灾和污染。

此外,当地时间4月18日,1艘邮轮“MEIN SCHIFF 4”(IMO9678408,2015年建造)在阿曼东3海里处航行时,报告周围出现爆炸水花,并曾在VHF中收到警告。幸运的是,这艘被困在波斯湾1个半月的邮轮还是安全“跑”出来了。UKMTO将这起事故列为可疑事故。
截至当地时间4月18日,英国海上贸易行动办公室共计发布安全通告33起,其中20起被归类为袭击事件,另有13起为可疑活动报告。

伊朗外交部说霍尔木兹海峡无条件过境通行“已成历史”
伊朗外交部发言人巴加埃19日凌晨说,在美国和以色列的侵略将美国军事力量带入海峡周边那一刻,霍尔木兹海峡的无条件过境通行“便已成为历史”。
针对欧盟官员呼吁伊朗遵守国际法并无条件开放霍尔木兹海峡的言论,巴加埃在社交媒体平台发文说,欧盟在对他国进行“国际法说教”的同时,却对美国与以色列发动侵略采取纵容态度,对伊朗人民所遭受的暴行熟视无睹。他说,欧洲的所谓遵守“国际法”言论已彻底沦为言行不一的虚伪表演,欧洲长期奉行双重标准的积弊由此可见一斑。
巴加埃表示,现行国际法中并无任何条款禁止伊朗作为霍尔木兹海峡沿岸国采取必要措施,阻止海峡被用于对伊朗发动军事侵略。
伊朗:将控制霍尔木兹海峡通行直至战争彻底结束
伊朗接受临时停火的必要前提之一,是包括黎巴嫩在内的所有战线停火。但以色列方面从一开始就违反了这一条件,对黎巴嫩及黎真主党发动攻击。
在伊朗方面的坚持下,以色列接受了在黎巴嫩停火,并商定敌方在所有战线遵守停火的前提下,霍尔木兹海峡将在停火期间暂时有条件地开放。仅限商船通行,不包括军用舰艇及敌对国家的非军用船只,且须在伊朗武装力量控制和许可下沿指定航线通行。
声明指出,由于美国在海湾地区军事基地的主要补给依赖通过霍尔木兹海峡的航运,这对伊朗国家安全及地区安全构成威胁。因此,在战事彻底结束并实现持久和平之前,伊朗将继续对霍尔木兹海峡通行实施监督与控制。相关措施包括获取过往船只的完整信息,根据伊朗规定签发通行许可,收取与安全保障、航行安全及环境保护服务相关费用。
声明还表示,只要敌方继续试图干扰海峡通行或实施类似海上封锁的行为,伊朗将视其为违反停火,并将阻止对霍尔木兹海峡的有限开放。

美媒说特朗普召开会议讨论与伊朗谈判的问题
特朗普4月18日在白宫战情室召开会议,讨论围绕霍尔木兹海峡再度出现的危机以及与伊朗谈判的问题。一名美高级官员说,如果不尽快取得突破,战事或在“未来几天”重新爆发。
特朗普18日表示,美国正在与伊朗对话,“他们又想封锁海峡,但伊朗无法要挟我们,今天结束前会有消息”。
伊朗副外长称下一轮与美谈判日期未定
当地时间18日,伊朗副外长哈提卜扎德称,美国方面发出的信息“矛盾且模糊”,目前尚未确定下一轮谈判的具体日期。
哈提卜扎德表示,伊朗无意解读美国这些表态背后的动机,并称:“我不想对其意图作出判断,这些声明是否符合国际法,应该由美国人民来判断。”
简言之,这都是特朗普嘴炮惹的祸,伊朗伊斯兰革命卫队通过“开火”来回应,以此来确认霍尔木兹海峡处于伊朗管理和控制之下。
航运界网综合整理
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