经晨船市--造！巴西 Transpetro 牵手中国船厂 订购 3 艘 10000 立方米 LPG 运输船 船队升级提速

该批船舶属于 TranspetroMar Aberto（开放海域）计划框架下订单，旨在对 Petrobras 体系内船队进行更新与扩容，提升自有运力占比，降低对租赁船舶的依赖，增强沿海及内陆物流网络运营灵活性与稳定性。

本次订单源自一项涵盖8 艘船舶的国际公开招标，整体分为两个标段：

• 第一标段：3 艘 10000 立方米半制冷式 LPG 船，由中国舟山大神洲造船承接；

• 第二标段：5 艘加压式 LPG 船，此前已授予巴西本土 Rio Grande 船厂建造。

  
  

新船采用先进半制冷设计，专门适配 LPG 及衍生品运输需求，在能效与环保性能上实现显著突破。官方数据显示，该型船较现有在运营船舶能效提升最高 20%，温室气体排放量降低约 30%，同时具备电气化港口作业能力，全面契合全球日益严格的海事环保标准与低碳航运发展趋势。

交付安排方面，首艘新船计划在开工后约33 个月交付，后续两艘以每 6 个月一艘的节奏陆续交付。

船队规模将迎来跨越式增长。目前 Transpetro 运营6 艘气体运输船，待 3 艘新船全部交付后，气体船队规模将增至14 艘，LPG 及衍生品运输能力实现三倍提升，可高效满足巴西国内持续增长的燃气供应需求，保障民生与工业用气稳定运输。

当前巴西天然气产量稳步提升，沿海及内陆水道（包括北部地区及帕托斯湖）对可靠燃气运输解决方案需求持续高涨，此次新船订单将有效补齐运力短板，支撑能源物流体系高效运转。

根据规划，Transpetro 将在2026 至 2030 年投入约60 亿美元用于船队更新与扩张，项目涵盖 20 艘沿海运输船、18 艘驳船、18 艘推轮，并计划租赁 40 艘海上支持船，全力保障 Petrobras 上游业务开展，构建覆盖全场景的能源运输网络。