五度妙笔
API商城
数据库MSC集装箱船在霍尔木兹遭袭！此前6艘船完成海峡通行
自4月18日起，有至少11艘非伊朗籍集装箱船成功驶出霍尔木兹海峡，随后这条出口通道再次被切断。
据航运分析机构Linerlytica，4月18日，有8艘集装箱船成功驶出霍尔木兹海峡，其中多艘为地中海航运（MSC）旗下船舶。
当天，MSC成功将其滞留的6艘集装箱船确认驶出霍尔木兹海峡，其中包括巴拿马籍大型集装箱船“MSC CLARA”轮（IMO: 9708693，19224TEU）、利比里亚籍“MSC GRACE”轮（IMO: 9987366，16000TEU）、葡萄牙籍“MSC MARGRIT XIII”轮（IMO: 9465318，13102TEU）和巴拿马籍“MSC MADELEINE”轮（IMO: 9305702，9200TEU）。上述船舶均已恢复发送AIS信号。
而MSC另两艘船巴拿马籍“MSC FRANCESCA”轮（IMO: 9401116，11660TEU）和利比里亚籍“EPAMINONDAS”轮（IMO: 9153862，6673TEU）在接近霍尔木兹海峡时采取了隐蔽航行模式，关闭了AIS应答器，直到安全驶出阿拉伯海后才恢复信号传输。
不过，这两艘船中很可能全部目前遭到了袭击。
据英国海上贸易行动办公室（UKMTO）今日（22日）最新消息，两艘集装箱船在不同事件中遭到射击。一艘位于阿曼东北方向的集装箱船报告称，一艘伊朗伊斯兰革命卫队的炮艇靠近该船，在未进行无线电联络的情况下开火，导致船舶驾驶台严重受损。船员均安全。在另一起事件中，一艘出港船报告遭到射击，并在水中停航。船员均安全，未报告船体受损情况。
根据船舶位置判断，涉事船只很可能是两艘在穿越海峡时关闭了AIS的船只，即“MSC FRANCESCA”轮或“EPAMINONDAS”轮。船舶追踪数据显示，“MSC FRANCESCA”已抛锚，“EPAMINONDAS”航速为0.6节。
安全风险公司EOS Risk Group咨询主管Martin Kelly在社交平台X上证实，两艘船均由MSC租用。另有消息称，上述两艘船确定被伊朗军方袭击。
上周末，两艘较小的船舶——安提瓜和布巴达籍“BHAGYA LAXMI”轮（IMO: 9351816，1030TEU）和圣文森特和格林纳丁斯籍“SSF VALENCE”轮（IMO: 9304693，2702TEU）也成功驶出。
周一（4月20日），三艘集装箱船分别通过霍尔木兹海峡：多哥籍“SERRANO”轮（IMO: 9167083，698TEU）、科莫罗籍“ZAYNAR 2”轮（IMO: 9313242，2702TEU）和“REYFA”轮（IMO: 9152909，1162TEU）。
据船视宝数据显示，今天（4月22日）上午，巴拿马籍集装箱船“EUPHORIA”轮（IMO: 9235828，2478TEU）已显示成功通过海峡。
目前滞留在波斯湾内的集装箱船总数已降至不到100艘，总运力为27万标箱，而此前的峰值曾达到43万标箱。
另有四艘达飞轮船（CMA CGM）的集装箱船未能成功穿越霍尔木兹海峡，被迫返航。达飞证实，伊朗4月18日在霍尔木兹海峡向多艘船只开枪射击，其中包括该公司的一艘集装箱船。达飞称这些为“警告性射击”，并补充表示船员均安全无恙。据外媒报道，其中两艘船分别为“CMA CGM ANTONIO”轮和“CMA CGM EVERGLADE”轮。
4月20日，美国扣押了由伊朗伊斯兰共和国航运公司运营、运力5125TEU的“TOUSKA”轮，该船当时正从巴生港驶往伊朗。截至目前，美国对伊朗港口的封锁并未产生明显效果，仅在过去一周内，就有至少7艘与伊朗有关联的船只成功绕过封锁。
据央视新闻消息，当地时间4月21日，美国总统特朗普在其社交媒体“真实社交”发文表示，应巴基斯坦陆军参谋长及总理的请求，美方将暂缓对伊朗的军事打击。特朗普称，鉴于伊朗政府内部“严重分裂”，美方决定延长停火期限，并要求伊朗方面先提出统一的谈判方案。
在此期间，美军将继续对伊朗实施海上封锁，同时保持军事准备状态。他表示，停火将持续至伊朗提交方案并完成谈判为止，“无论结果如何”。
当地时间4月22日凌晨，针对特朗普关于延长停火期限的声明，伊朗国家电视台表示，伊朗已经成为战场的胜利者。控制霍尔木兹海峡是这场战争中伊朗获得的极为宝贵的筹码。伊朗同意军事战斗的暂停，但战争仍未结束。
投稿咨询请联系：18810090213（微信同号）；邮箱：tougao@cnss.com.cn
CEO套现离场，900人罢工，赫伯罗特吞并以星一波三折
有态度 • 有深度
有高度 • 有温度
