安通杯全球港航摄影大赛获奖作品© 作者：刘丽

2026年一季度，全国主要港口累计完成港口货物吞吐量43.9亿吨，同比增长4%，其中内、外贸同比分别增长2.4%和7.6%。完成集装箱吞吐量8964万标箱，同比增长8%。

一季度是传统海运淡季，但从数据来看，中国港口吞吐量依旧跑出了上扬曲线，增量主要来自外贸的增长。据海关总署，今年一季度，我国货物贸易进出口首次突破11.84万亿元，同比增长15%。其中，出口6.85万亿元，增长11.9%，进口4.99万亿元，增长19.6%，进口规模创下历史同期新高，季度增速也是近五年最高。

1-3月，全国主要港口集装箱吞吐量前10名分别是：上海港（第1）、宁波舟山港（第2）、深圳港（第3）、青岛港（第4）、广州港（第5）、天津港（第6）、厦门港（第7）、苏州港（第8）、北部湾港（第9）、日照港（第10）。

一季度，各港口表现分化进一步凸显，17家港口实现正增长，宁波舟山港、深圳港、青岛港、天津港、烟台港、南京港、洋浦港、唐山港等增速接近或达到两位数，而部分港口增速则由正转负或仅保持微增。其中苏州港数据计入苏州内河港，包含沿江的太仓港、张家港港、常熟港以及内河港区四个港区。（后文货物吞吐量数据也采用了相同口径）

长三角历来是我国外贸重镇，2026年一季度，长三角进出口总额合计4.49万亿元，占全国37.9%；其中出口2.81万亿元，占全国出口总额的41.1%。伴随外贸数字走强的，是上海港、宁波舟山港、苏州港等核心港口刷新纪录的吞吐量。

具体来看，上海港一季度完成集装箱吞吐量1411万标箱，同比增长6.8%，其中外贸箱量创历史同期新高，在超大基数之上还能保持近7%的增速，其背后的核心推手是锂电池、光伏、电动汽车、工业机器人等新兴高技术附加值产品出口的爆发。数据显示，上海一季度“新三样”产品出口增长超1.2倍，其中锂电池出口达152.6亿元，近乎翻倍增长（99.2%），电动汽车出口增长达135.4%，高端装备出口增长50.2%，以AI算力为核心的集成电路、电脑零部件等产品出口增长近7成；工业机器人、手术机器人等智能装备出口翻倍增长。

环渤海港口群中，青岛港以860万标箱、同比增长8.7%的成绩稳居第四，继续领跑北方港口。青岛港近年来在新增外贸航线、内陆港建设以及黄河流域“公转水”业务上持续发力，成效显著。而天津港也依托环渤海内支线推动的津冀间“公转水”服务模式升级等举措完成626万标箱，同比增长9.5%同样亮眼，正在不断缩小与广州港（672万标箱）的差距。

在珠三角港口群，深圳港表现亮眼，一季度完成909万标箱，同比增长8.2%，位居全国第三。经历了前两年的外贸结构调整期后，深圳港似乎找回了节奏，跨境电商的火热以及珠三角电子、新能源产业的出口需求，为深圳港注入了一剂强心针。数据显示，一季度，深圳计算机和通信相关产品进出口规模创历史新高，占外贸总值超五成。其中，与AI相关的存储部件、电脑零附件三大类商品合计进出口增长63.7%。

榜单中最亮眼的依旧是洋浦港，一季度实现高达94.4%的同比增速，具体分析见上期榜单，更值得关注的其实是比邻洋浦港的北部湾港，同比增速由之前的两位数骤减至1.5%，针对这一点港口圈（ID:gangkouquan）将在此后的文章中对其展开单独分析。

1-3月，全国主要港口货物吞吐量前十名为：宁波舟山港（第1）、上海港（第2）、唐山港（第3）、青岛港（第4）、苏州港（第5）、日照港（第6）、广州港（第7）、天津港（第8）、烟台港（第9）、北部湾港（第10）。

一季度，宁波舟山港共完成货物吞吐量3.7亿吨，同比增长4.1%，一骑绝尘。今年以来，宁波舟山港严格落实战略物资保供举措，对原油、铁矿石等大宗物资实行优先进港、优先靠泊政策，一季度宁波港域铁矿石、原油两大重点货种吞吐量均突破千万吨；此外，针对外贸滚装业务，宁波出台专项扶持政策，通过航线开通补贴、出口量阶梯式奖励等举措，全力畅通“新三样”产品出海通道。受益于政策红利，一季度宁波港域外贸滚装出口汽车达8万台，同比激增96.1%。

今年一季度，唐山港累计完成货物吞吐量2.15亿吨，同比增长3.67%，其中外贸吞吐量突破1亿吨，同比大幅增长10.27%。在进口贸易领域，唐山依托重工业基地优势，重点项目带动效应尤为突出，唐山中铜铜混配项目落地见效，直接拉动河北省铜矿进口增长19倍，成为进口板块的核心增长点。与此同时，其他优势大宗商品进口同样涨势惊人，河北省原油进口增长超6倍，未锻轧铝及铝材进口增长287%。

一季度，烟台港完成货物吞吐量1.25亿吨，同比增长4.5%。今年以来，烟台港围绕中西部、东北、环渤海及海外目标市场，重点巩固铝矾土、原油等骨干货源，抢抓商品车、件杂货、高端装备等外贸增长风口，其中，中非件杂货班轮航线持续火热，一季度，中非件杂货班轮航线发运量突破200万吨，首次突破200万吨大关，同比增长31.9%。

港口圈认为，一季度的“开门红”已经落袋为安，但值得注意的是，从一季度的货物吞吐量榜单中整体来看，宁波舟山港、上海港、广州港、黄骅港等港口货物吞吐量增速均有所放缓，而二季度，随着霍尔木兹海峡局势变动，以及地缘政治干扰，原油等大宗商品的贸易将会受到影响，二季度港口货物吞吐量将承受较大压力。