“哥白尼”轮你好！中波公司再接一艘6.2万DWT新船

发布时间：2026-04-28来源：信德海事

八帆风盈势正劲，百年中波再扬帆

中波公司6.2万载重吨“哥白尼”轮命名

汽笛长鸣，彩烟升腾。4月28日，中波轮船股份公司（以下简称“中波公司”）第8艘6.2万载重吨多用途重吊船“哥白尼”轮在泰州口岸船厂正式命名。

随着新船入列，新阶段中波船队单船运力最大、最坚实多用途重吊运力编队建设完成，为公司即将迎来的75周年华诞献上一份厚礼。波兰共和国驻上海总领事亚当·布拉尔赤克（Adam Bralczyk）出席仪式。中波公司、中远海发、口岸船厂等项目相关方领导先后致辞。波兰驻沪总领事夫人卡塔日娜·布拉尔赤克担任新船教母，在她祝福声中，哥白尼轮即将拉响汽笛、开启崭新航程。

新船承载着落实《中国和波兰关于加强全面战略伙伴关系的行动计划（2024－2027年）》（下文简称“两国行动计划”）新阶段的新任务，以新建运力进一步“为中波贸易发展提供海运服务”，为友谊航船全速前进增添强劲动力。

据悉，哥白尼轮首航将前往江苏太仓装载中国出口风电、变压器等设备，奔赴中波红海航线，以高质量运输，服务“一带一路”国家建设，开启海上生涯。

加入重吊服务矩阵

哥白尼轮船长199.85米，宽32.26米，型深19.3米，满载吃水13.5米，舷侧配备4台重吊，联吊最大起重能力达300吨。船舶设有5个大开口货舱，货舱舱盖顶面连续平整，有效甲板装货区域150×27.5米2，相当于9.8个国际标准篮球场，可灵活装载各种尺寸的重大件设备货。该船型为目前世界最大载重吨位多用途重吊船，设计全面融入绿色低碳理念，加装船艉部水流节能导管，EEDI指标满足Phase3、NOx达到TierⅢ排放要求，顺应国际航运碳税合规体系建设方向。结合大载重吨与箱型结构设计，该船型具有极佳的适货性和工程项目物资承运规模优势，成为全球多用途航运市场中的典范。

中波公司以前瞻视野订造系列6.2万载重吨多用途重吊船，开创市场先河，取得良好经营效果。2021年开始，泰興轮、赫贝特轮、皮莱茨基轮、永興轮、裕安轮、卜弥格轮、德安轮相继投入营运。她们有的参与波罗的海风场建设设备运输，有的以“最勇敢之人”为名危机当前迎难而上保通保畅，有的为波兰化工厂扩建、燃气循环电站建设运输关键设备。她们每一艘船都奔赴过为实现全球各地区减碳脱碳目标更新能源生产设施的绿色航程。2026年1月以来，中波多用途重吊海运服务板块已完成中国出口风电设备70万方、储能柜700余个的运输任务。哥白尼轮即将加入这一沟通四海、迎向未来的服务矩阵。

导入绿色低碳航程

尼古拉·哥白尼（Mikołaj Kopernik）是波兰伟大的天文学家，提出了“日心说”理论，为近代天文学奠定了基础。中波公司中方、波方精诚合作的75年包含对彼此文化的深刻共鸣与互鉴，双方共同期待，以科学灼见开辟人类智识新纪元的“哥白尼”来命名新船，彰显新阶段中波公司不断向绿色、低碳、智能高质量发展方向持续迈进的信念。

近年来，以国际海事组织（IMO）、欧盟（EU）对国际航行船舶碳排放与能效管理要求为指引，中波公司双方船舶管理团队携手攻坚、协同推进，建立起独具中波特色的船队碳合规体系，为“百年中波”航程规划节能降碳、高效智能的最优航线。

针对现役3万、3.2万、3.6万载重吨重吊船运力持续推进节能优化，在动力系统升级、关键设备改良、船体防污减阻等方面分步骤落实措施，取得阶段性成效。根据航线安排，中波船队由点及面开展生物燃油加注，实现相关航次20%减碳率。2024年欧盟碳排放交易体系（EU ETS）正式实施，公司团队反复论证、凝聚共识，实现船队2024、2025年度EUETS履约评估A级评价。2025年欧盟FuelEU Maritime法规生效，双方携手现实船队2025年度合规池结余500多吨等效二氧化碳。

加快建设新发展格局

近年来，中波公司坚定融汇两国政府赋予的时代使命和任务确立公司改革发展新愿景，坚持一张蓝图绘到底的砥砺耕耘。2026年中波公司迎来成立75周年的纪念性时刻。即将到来的6月，中国和波兰两国政府部门等上级管理机构组成的股东会即将召开。新发展阶段，中波公司将在股东会决议新部署下，牢牢锁定发展方向，以新战略发展规划为引领，进一步加快构建“一体两翼N驱”新发展格局！

据统计，包含2026年已交付及在建新船，未来两年中波公司将有13艘、总计70多万载重吨的各型号新船陆续投入运营，以巩固品牌市场地位，进一步提升全球多用途重吊船市场的竞争力和韧性。哥白尼轮之后，中波重吊运力新梯队——3.8万载重吨艏驾驶型重吊船即将于6月开启试航。

在航运主体的海运服务建设方面，配合公司经营策略调整，中波船队在差异化互补、多元化协同中全速前进，今年4月初，2艘63,500载重吨散货新船“中波安顺”轮、“中波安康”分别交付和命名。散货新船入列配合外租散货运力，与公司传统多用途重吊船队形成差异化互补、多元化协同的船型格局，为公司发展新阶段的“散杂兼营”业务新拓展摁下加速键。

在全程物流业务建设方面，公司不断打造各网点本土化服务能力，推进业务融入高端客户物流链供应链体系。充分发挥中东欧平台的辐射优势，拓展服务区域，在中塞、中匈合作多个项目中持续提供全程物流服务。2026年中波全程物流业务中首次启用包含中欧班列运输的海陆联运服务。

75岁中波意气风发，友谊合作航船提速前进。在奔向“百年中波”的新阶段，公司将继续充分发挥海运服务专长，在两国合作赋予的新机遇中，积极服务高质量共建“一带一路”，加强航线开辟、运力投放和服务升级，推动中波友谊航船全速前进，行稳致远。