2万海员被困波斯湾，MSC提议"邮轮大撤离"！

　　国际海事组织秘书长多明格斯17日说，目前约有2万名海员和近2000艘船舶被困在波斯湾，他呼吁各国加大外交努力，支持国际海事组织推动海湾地区被困海员疏散计划。

　　多明格斯是当天远程参加法国与英国联合主持的霍尔木兹海峡通航相关会议时作出上述表述的。他说，霍尔木兹海峡周边冲突正对海员、航运以及全球经济造成严重负面影响。任何航运中断都将直接影响全球能源和粮食安全。

　　多明格斯说，根据国际海事组织理事会的决定，该组织已着手制定一套疏散框架，利用现有分道通航机制，在条件安全的情况下将船舶和海员疏散出冲突区域。该框架的技术与操作方案正在制定中，包括伊朗在内的地区国家参与其中。

　　多明格斯呼吁各国在适当时机协助清除霍尔木兹海峡内威胁商船航行的水雷等各类危险物，向航运业提供切实保障，包括以合理成本获取保险，以便尽快恢复正常运营。

　　近日地中海航运(MSC)邮轮部门执行主席Vago在行业峰会上，提出用滞留在波斯湾的邮轮撤离该地区被困海员的提议，据国际海事组织(IMO)估算，目前约20000名海员滞留在该地区，面临安全、补给和轮换等问题。

　　Vago在会上表示："我们的邮轮被困在波斯湾，大量被困海员可以通过这些船撤离转移。"

　　他所说的MSC共6艘邮轮总计约1.7万个床位，具备完整的住宿、餐饮和医疗设施，理论上可以承担大规模人员转运。

　　如果该提议获得国际海事组织批准，这将成为航运史上最大规模用邮轮进行的人道主义撤离行动。

　　国际运输工人联合会(ITF)已与船东达成协议，受IBF协议覆盖的海员有权拒绝前往波斯湾执行任务，船东须承担遣返费用，并支付两个月基本工资补偿。

　　目前波斯湾滞留海员面临淡水、食物和医疗物资短缺，以及长期处于冲突区域带来的心理压力。他们等待的，不仅是一条安全的回家航线，更是这场冲突的降温与转机。

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