“五一”不停歇 奋战正当时 我省沿海港口生产建设加速推进

“五一”国际劳动节期间，我省沿海港口生产、重点项目建设持续发力，奋战在一线的劳动者们，用担当和汗水坚守岗位，以最美之姿投身项目建设、护航百舸扬帆。

宁波舟山港六横港区佛渡作业区一期工程施工现场，工人们正加快推进港池疏浚、陆域碎石桩施工等作业，作为国家“十五五”规划重点项目，同时也是打造宁波舟山港千万级集装箱泊位群的重点工程，项目自去年9月开工以来，总体形象进度已完成5.81%，计划2027年年底与六横公路大桥二期同步建成投用。宁波舟山港六横南航道工程是盘活六横港区深水岸线资源、保障油气重大产业提质增效的重点项目，主体工程可满足15万吨级（最大舱容26.6万方）LNG船舶单向、7万吨级散货船减载（控制吃水12.2m）双向乘潮通行，项目于今年3月正式开工建设，目前正开展磁探工程施工，计划2029年建成投用。

台州港龙门港区白岩山作业区一期工程是台州市围绕海洋经济发展战略目标，实施“向海图强”提升行动，构建更具竞争力海洋经济带的重大项目，项目于2024年9月开工，目前码头主体桩基完工，进行上部结构施工，水工部分总体形象进度达57%，计划2027年9月完工。

北仑支线复线及相关工程、梅山铁路专用线项目是支撑宁波舟山港打造海铁联运示范港，破解海铁联运能力瓶颈的关键性工程，目前正加快全线施工，总体形象进度分别完成49%、30%，全部建成投用后宁波舟山港海铁联运能力将突破400万TEU。六横公路大桥二期项目是连接宁波与舟山的关键跨海通道，对推进梅山、六横港区协同发展具有重要意义。目前，双屿门大桥已启动主缆索股架设，青龙门大桥三座主塔全部封顶，总体形象进度63.2%。

今年以来，宁波舟山港积极应对复杂多变的国际形势，货物吞吐量和集装箱吞吐量再创新高。1-4月，预计完成货物吞吐量超4.9亿吨，集装箱吞吐量超1500万标箱，同比增长超6%和12%。五一期间，浙江海港各大港区繁忙有序，码头前沿远洋巨轮接续靠泊，堆场腹地集卡往来穿梭，作业现场桥吊起落作业节奏井然。高效运转的背后，离不开全体劳动者的坚守担当，从船舶智能调度、自动化装卸作业，到技术人员全天候设备运维，各环节紧密衔接、协同发力，广大干部职工以实干作风与精益求精的态度，全力保障港口生产安全平稳高效运行。

在宁波舟山港穿山港区，围绕重点航线保障，北三集司强化船舶计划动态管理，提升泊位周转效率，依托智能配载系统优化作业组织，持续释放港区作业潜能。

在宁波舟山港梅山港区，自动化码头优势进一步显现。通过升级远控桥吊作业模式和优化无人集卡调度算法，整体作业衔接更加顺畅。节日期间，多条远洋干线船舶密集到港，出口重箱流转效率明显提升，有力保障外贸货物快速通关出运。

宁波舟山港大榭实华码头严格执行全流程安全管控与定时定点巡查，强化应急保障，确保大型油轮安全靠离、油品装卸平稳高效，全力保障长三角炼化企业原料供应与区域能源物流稳定。

宁波舟山港镇海港区围绕电煤接卸保障，优化卸船与堆存衔接流程，提高皮带机系统运行效率，确保能源物资快速周转，为节日期间能源供应提供有力支撑。

嘉兴港独山港区围绕海河联运作业模式，船舶、驳船与内河运输高效衔接，提升整体物流效率，为区域产业发展提供更加便捷的物流通道。

温州港状元岙港区以“提效降时”入手，通过加强与口岸单位协同联动，压缩船舶在港非作业时间，进一步提升泊位利用率，保障节日期间港口生产高效运转。

台州港大麦屿港区聚焦外贸新动能，围绕新能源产品等重点货类，提升装箱与装船效率，强化支线运输协同，持续加强出口保障能力，助力区域企业拓展国际市场。

这个“五一”，我省港口以不停歇的奋斗姿态，在各条作业战线上奏响劳动最强音。通过持续提升港口服务能级和运行效率，为畅通国内国际双循环、服务高水平对外开放贡献坚实力量。