分析师：美军护航马士基滚装船穿越霍尔木兹海峡 绝非巧合 | 航运界

航运界网消息，特朗普“引导”霍尔木兹海峡被困船只通行的“自由计划”行动在仅仅两天后就“暂停”。丹麦国防情报局前首席分析师Jacob Kaarsbo表示，美军护航马士基滚装船穿越霍尔木兹海峡，这绝非巧合。

伊朗媒体称特朗普暂停“自由计划”是为掩盖失败

特朗普5日宣布暂停“引导”霍尔木兹海峡被困船只通行的“自由计划”行动后，一些伊朗媒体同日称，特朗普此举是为掩盖计划的失败。

美军动用所有军事手段也无法开通霍尔木兹海峡

当地时间5月6日，伊朗伊斯兰议会国家安全委员会成员哈兹里安在接受采访时表示，在前一天晚上，美军试图在霍尔木兹海峡发起一场大规模的军事行动，但由于伊朗采取了更强有力的反击，美国被迫宣布停止行动。

哈兹里安还表示，这证明，即便美国中央司令部动用所有军事手段，他们也无法开通霍尔木兹海峡。

当地时间5月6日，伊朗伊斯兰革命卫队海军发布通告称，“感谢波斯湾和阿曼湾的船长和船东遵守霍尔木兹海峡的相关规定，并为区域海上安全做出贡献”。

通告称：“随着侵略者的威胁被消除，新的规程已经生效，我们将确保船只安全、稳定地通过霍尔木兹海峡。”

特朗普再称对美伊达成协议表示乐观

当地时间5月6日，美国总统特朗普表示，他对与伊朗达成框架协议持乐观态度，认为它“有望带来成果”。当被问及（达成协议的）具体时间框架时，特朗普称预估“一周”。

美军：1艘伊朗VLCC试图突破封锁 美战机开火炸坏船舵

美军中央司令部6日在社交媒体发文说，伊朗1艘空载油轮试图突破美军封锁，一架美军舰载战斗机用机炮炸坏船舵，迫使这艘船无法驶往伊朗。AIS数据显示，这艘VLCC很可能是“HASNA”轮（IMO9212917，299229载重吨，2003年建造）。

中央司令部强调，美国针对试图进出伊朗港口船只所实施的封锁依然全面有效。到目前为止，已有52艘商船被指示掉头或返回港口。

分析师：护航马士基滚装船是美国首要任务

丹麦国防情报局前首席分析师Jacob Kaarsbo表示，“Alliance Fairfax”轮（IMO9303546，6210CEU，2005年建造）于5月4日被护航穿越霍尔木兹海峡，这绝非巧合。

“Alliance Fairfax”轮由Höegh Autoliners所有，但由马士基旗下的Farrell Lines运营，是美国海事安全计划的一部分，该计划为美国军方提供船舶。

Jacob Kaarsbo表示，这可能发挥了作用，因为该轮与美国军方的联系可能使其成为间接目标。

他指出，“因此，很可能是美国高度重视这艘特定的船舶。”

他表示，“我认为马士基不会以此为基础开始考虑穿越越霍尔木兹海峡。这艘船可能是美国海军优先考虑的船只。但这并不能改变这样一个事实，即这仍然是一项有风险的行动。”

事实上，马士基仍有“Maersk Yorktown”轮（IMO9289192，2096TEU，2004年建造）被困在波斯湾，这也是美国海上安全计划的一部分。

Jacob Kaarsbo表示，在美国“疏导”行动之后，像这样的船可能会处于特别脆弱的境地。

他指出，“如果伊朗人得出结论，是这些船只（美国海事安全计划的一部分）躲在美国驱逐舰后面，他们很可能会在下次将其列为目标。”

截至目前，赫伯罗特和NORDEN都拒绝了让他们的船驶出波斯湾的想法。

Jacob Kaarsbo也不认为“自由计划”会成为目前被困在波斯湾的约1000艘船和2万名海员的解决方案。

航运界网综合整理自央视新闻等