海事早知道│4465万度！“三峡领航号”完成安装

近日，上海首艘集散两用纯电动智能船舶“国峡001号”在市区两级管理部门的关心指导下正式投入常态化运营，服务黄浦江—大治河航线，标志着上海内河航运绿色低碳、智能高效转型迈出关键一步。

近日，上海海事局正式发布《上海海事局关于支持中国（上海）自由贸易试验区高水平开放促进航运相关产业高质量发展实施意见》，围绕四大核心任务推出16项具体举措，旨在以前瞻性制度创新和务实服务，为航运相关产业高质量发展注入强劲动能。其中培育发展航运领域新质生产力为一大核心任务，争取智能航运交通强国试点项目落地，服务上海绿色燃料加注中心建设，推动船舶新型污染物接收项目落地，有序推进电动船舶安全管理立法，并开展新型储能设备安全运输研究试点。

近日，法国Éoliennes Flottantes du Golfe du Lion（EFGL）漂浮式海上风电项目已开始发电。该试点风电场位于法国地中海Leucate-Le Barcarès海岸，装机容量30MW，配备3台维斯塔斯V164-10.0 MW风机，安装在Principle Power的WindFloat半潜式浮式基础之上。该风电场预计每年将产生约11万MWh的清洁能源，未来20年内可为约5万居民提供电力。

近日，由哥本哈根基础设施合作伙伴（CIP）成立的Haesong Offshore Wind，已与西门子歌美飒可再生能源及斗山能源签署谅解备忘录（MoU）。根据协议，三方将就韩国Haesong 1号和3号海上风电项目相关的技术、采购及商业活动等领域共同探讨战略合作方案。此次合作旨在将西门子歌美飒的海上风电技术与斗山能源的本土制造能力相结合，以支持本土化供应链模式的发展，并提升韩国本土企业在海上风电领域的产业参与度。

Menter Môn Morlais公司已获得监管批准，可在威尔士安格尔西岛沿岸的莫莱斯潮汐能项目中部署不同类型的潮汐能技术。威尔士自然资源局批准了该公司变更现有海洋许可证的申请，允许在莫莱斯区域内使用多种潮汐能技术。莫莱斯项目被誉为全球规模最大的已获批潮汐流能源项目之一，将利用安格尔西岛沿岸的潮汐力生产清洁电力。项目潜在装机容量达240MW，首批涡轮机组计划于2027年完成部署。

英国海洋温差能转换（OTEC）开发先驱Global OTEC公司，已在西班牙近海安装了全球首个浮式原型平台。该平台部署在加那利群岛海洋平台，地点靠近海岸即可获取深层海水，便于工程师在真实运行条件下验证系统性能并评估环境影响。该原型是欧盟“地平线欧洲”计划资助的350万欧元项目的一部分，项目于2022年授予由Global OTEC牵头的泛欧联合体。