【海洋能源与工程资讯】惠生新能源内转塔FPSO设计获英国劳氏船级社认可
发布时间：2026-05-09来源：海洋能源与工程资讯平台
文 | 鹰投海洋科技
编辑、整理 | Sabrina & Zoey
开 发 自 主 海 事 系 统
美国船级社（ABS）、HD现代与Anduril Industries签署了一份谅解备忘录，将合作开发自主海事系统及相关认证的框架。
新 LNG 船 命 名
马来西亚国家石油公司集团旗下成员、海上浮式和能源相关海事解决方案与服务供应商MISC集团举行了两艘新一代液化天然气运输船的命名仪式，此举进一步巩固了其与美国埃克森美孚旗下全资子公司SeaRiver Maritime的合作伙伴关系。
开 建 甲 醇 预 留 船
招商局重工（深圳）船厂已开始为挪威Olympic Subsea公司建造两艘甲醇预留双燃料多功能水下作业船。Olympic Subsea称，4月初，首制船已在招商局重工深圳船厂举行了龙骨铺设仪式，第二艘船举行了钢板切割仪式。
英国劳氏船级社向中国清洁能源服务提供商惠生新能源颁发认可，确认其采用内转塔系泊系统的新型恶劣环境浮式生产储卸油船设计已获原则性认可。在经过劳氏船级社独立的概念阶段审查后，英国劳氏船级社向惠生新能源的新型恶劣环境内转塔FPSO设计颁发了原则性认可。此举被认为标志着这一面向复杂海上条件的标准化浮式生产概念取得了重要的早期技术成果。英国劳氏船级社全球能源解决方案负责人伊恩·克雷汉表示：“浮式生产系统正变得越来越复杂，早期决策失误的成本也在不断上升。在概念阶段引入独立的第三方认证有助于降低不确定性，使项目能够以更高的技术信心向前推进。”这家英国船级社解释称，内转塔FPSO广泛应用于恶劣的海洋环境条件下，但仍然是技术最复杂的浮式生产系统之一，其船体、系泊、立管和上部模块布局之间存在关键界面。通过完成独立的概念阶段审查，该AiP被认为有助于证明该FPSO概念能够在更清晰理解关键技术和安全考量的情况下推进，从而支持项目相关方在早期做出更有信心的决策。惠生新能源FPSO产品中心高级产品经理Loy Wee Meng表示：“随着恶劣环境FPSO设计的完成，惠生新能源除了已开发的标准型FPSO和气处理型FPSO设计之外，现已拥有覆盖当前全球90% FPSO需求的设计能力。”惠生新能源表示，此次认可支持其开发能够在挑战性海上区域更快速、更可靠部署的FPSO设计。数月前，这家中国公司在其南通基地为云顶集团的浮式液化天然气装置举行了出坞仪式。- Commissioning Completions Management Systems
- with David Nisbett
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