如何跨越头部企业与中小货代的“数字化鸿沟”?这家企业有绝招!

当前,全球正步入深度调整与动荡交织的历史关口。
地缘政治风险加剧,贸易保护主义升温,全球供应链在人为干预下,被迫背离效率导向,陷入碎片化重构的困境。在此背景下,货主需求日趋多元,服务预期不断升级,合规门槛层层加码,如何让全球业务高效运转、合规可控,同时有效压降居高不下的运营与管理成本,已成为货代物流业必须直面的一场大考。
全球物流软件巨头慧咨环球(WiseTech Global)一直专注于创新与高效,不断通过自身产品的升级与完善,助力全球供应链畅通运行。自2012年进入中国市场以来,慧咨环球(中国)信息技术有限公司历经十余年本土化深耕,凭借旗舰品牌CargoWise的软件产品,已成为中国货代物流企业出海的重要技术支撑。
2025年,慧咨环球全球同步推出新一代系统CargoWise Next和全新CargoWise价值套餐(CargoWise Value Pack),全面替代并升级了自2014年沿用的席位与交易许可(STL)模式,从按用户端口收费改为按单、按票收费。同时,叠加收购美国供应链软件巨头E2open带来的供应链全链路能力升级,慧咨环球在中国市场的布局迎来战略拐点。
当下,中国物流业正在从规模扩张转向质效提升的关键转型期。被誉为全球货代数字化“教科书”的CargoWise平台,究竟如何破解外资系统进入中国市场常见的“水土不服”难题,又怎样弥合头部企业与中小货代之间的“应用鸿沟”?

慧咨环球大中华区销售负责人刘傲
慧咨环球大中华区销售负责人刘傲在接受中国航务周刊记者专访时表示,中国区正以全球化平台为底座、本土化能力为支撑,全力服务中国制造与物流企业出海,并通过AI赋能、标准化产品+差异化服务的模式,重塑中国货代行业数字化新生态。
深耕中国市场 赋能企业高效出海
慧咨环球进入中国的十余年,恰逢中国外贸高速增长、物流行业从本土走向全球的完整周期。
刘傲将慧咨环球中国区的发展划分为两个阶段:2012年至2018年前后为基础建设期,核心是搭建团队、落地研发、完成本土化对接;近五至七年则进入加速成长期,战略重心全面转向服务中国企业出海。这一转变,既源于中国市场的结构性变化,也契合慧咨环球全球战略布局。
“早些年,中国区更多是支持全球客户在中国的业务,他们总部在海外,中国需要本地团队提供服务。”刘傲坦言,当时CargoWise的核心价值,是保障跨国物流企业在华业务与全球体系无缝衔接,涉及的功能涵盖货代、报关、航运、仓储、运输物流、集装箱货运站和仓库管理等。
据了解,为中国客户专门开发的简体中文版CargoWise,实现了文档资料、信息管理本土化以及符合中国法律法规和会计准则的财务模块,较好地满足了客户需求,为已经使用其软件的众多中国用户,提供营运支持与服务。
近年来,中国企业出海步伐明显加快,从买船造船、重金拿地盖仓,到构建覆盖全球的工业互联网,再到输出底层算法与行业标准,中国物流正在海外重塑全球供应链的“基建底座”。因此,大量总部位于中国的货代与供应链企业,逐渐需要一套能支撑全球业务、合规管控、多语言协同的一体化系统。
刘傲表示,当前慧咨环球中国区的核心战略定位是:以CargoWise全球化平台为底座,全面服务中国企业国际化拓展,助力本土物流企业成长为全球一流供应链服务商。这一定位,使中国市场从全球战略的“执行端”升级为“增长极”。
面对发展强劲的中国市场,慧咨环球持续加码本土化投入。
据刘傲介绍,2012年,慧咨环球在上海成立了运营主体慧咨环球(中国)信息技术有限公司,开始探索中国市场策略,随后在南京建立研发中心,此后又通过收购中国智软(Zsoft)、台湾博联(Prolink),快速补齐本土产品与渠道能力。
截至目前,慧咨环球已在上海、南京、深圳、福州、台北、香港等地完成布局,形成覆盖大中华区的服务网络。“我们不是简单把全球产品搬到中国,而是先修‘高速公路’,再让车辆跑起来。”刘傲用形象的比喻解释本土化逻辑。
收购E2open,标志着慧咨环球从服务物流服务商(LSP),向覆盖全球贸易生态的“操作系统”的宏大愿景,迈出了决定性的一步。
刘傲强调,E2open专注于为全球大型企业提供云端贸易和供应链SaaS解决方案,其客户群体包括戴尔科技(Dell Technologies)、思科系统(Cisco Systems)等众多知名企业,这与CargoWise的物流服务商客群形成互补,贯通了供应链上下游。
“中国企业出海不仅需要物流执行,更需要全链条供应链管控,E2open与CargoWise的融合,恰好填补了这一空白。”刘傲说。
数据显示,截至2025年年底,慧咨环球在全球服务近20000家企业客户,覆盖193个国家和地区,支持全球约80%的制成品贸易流,追踪超9000万个海运集装箱,连接400+航空公司、230+船公司。全球Top50第三方物流企业中的46家、Top25全球货代中的23家,均为其客户。在中国市场,中国货代百强企业前十名中超半数、前二十名中约半数企业,已使用CargoWise平台。
大中华区已成为慧咨环球全球四大销售区域之一,战略地位凸显。
打造中国方案 破解“水土不服”
CargoWise自2012年起系统性布局中国市场,通过“合规准入-本土整合-研发扎根-生态协同”四步战略,逐步成为中国跨境物流数字化转型的重要技术伙伴。
首先,中国货代市场存在独特的业务生态差异,尤其是本土独有的“订舱代理”模式,成为外资系统落地的一大难题。作为全球化平台,CargoWise虽然在全球范围内可连接400余家航空公司、230余家船公司及数十个国家的海关系统,但进入中国后,无法跳过“订舱代理”这一必经环节。
针对痛点,慧咨环球中国区没有简单复制全球方案,而是量身定制了解决方案:一方面,逐一打通覆盖全国南北的数十家区域性订舱代理,实现舱位信息实时同步、高效联动;另一方面,完成与中国单一窗口和电子税务局的深度对接,让外资系统彻底摆脱“水土不服”,真正实现本地报关、税务、监管流程一体化处理。
“我们坚持全球一套标准系统,但会把中国市场的个性化需求融合进系统里。”刘傲表示,在持续的本土化迭代下,CargoWise已能顺畅适配大量中国特色业务场景,系统稳定性与易用性显著提升,客户操作体验持续改善。
其次,中国物流业面临显著的分层需求:头部企业亟需全球化协同、多级合规与复杂流程的精细化管理;中小企业则渴望轻量化、低成本、快速上线的解决方案。
针对这一痛点,慧咨环球对客户精准分层:大型企业享全球化实施与定制开发,中小企业获轻量化部署与快速响应,整体实施效率大幅提升。此外,CargoWise凭借“标准产品+差异化服务+CVP新商业模式”的组合,能够实现大中小客户全覆盖、全受益。同一套系统,既可支持头部企业实现全球协同、多级合规、复杂流程的精细化管理,也能让中小货代通过极简配置快速上线,直接复用全球行业最佳实践,快速提升管理水平与运营规范性。
日邮物流(Yusen Logistics)实测数据显示,使用CargoWise后,日邮物流从接单到财务结算的全流程运作时间缩短17%,一年新增价值超1000万美元。
再者,中国货代市场的特点是竞争激烈、利润率相对较低,许多中小企业的业务量存在较大波动,灵活定价成为中小企业的重要诉求。基于这一市场特点,慧咨环球推出的CVP模式,实现了针对性的突破。
CVP模式摒弃了沿用十年的按用户数量收费方式,全面转向按单、按票计费,使中小企业以极低门槛,即可使用全球顶级系统,真正实现“用多少、付多少”。
据刘傲介绍,CVP采用“一票通行”模式,一次付费即可使用全部模块,大幅降低了企业的综合使用成本,显著提升了产品性价比。该模式成效显著,慧咨环球2025年财报显示,CVP已覆盖约95%的CargoWise客户。
加码技术创新 智能全面升维
在全球物流业迈向深度数字化的当下,人工智能已成为重构效率边界、构筑竞争壁垒的核心变量。对此,慧咨环球将AI技术置于战略核心地位,持续加码研发投入,夯实技术底座。
财报数据显示,过去5年,慧咨环球在技术研发上累计投入超10亿美元,仅2025年下半年,投入便达到1.753亿美元,为AI技术深度创新与CargoWise平台智能化升级,提供了坚实支撑。
刘傲介绍说:“CargoWise的AI并非外接式通用大模型,而是深度内嵌于系统的垂直行业原生AI,它与CargoWise平台沉淀三十余年的物流行业知识图谱、全球海量真实业务数据深度融合,还可以随着系统版本迭代同步升级,无需额外接口开发与调试。”
在刘傲看来,通用大模型缺乏物流垂直领域的深度专业知识,无法介入核心作业流程;而CargoWise原生AI,可直接作用于询价、订舱、报关、合规审核、单据处理等货代核心作业环节,真正实现AI与业务的深度融合。
据他介绍,目前CargoWise已上线多项AI功能,全面覆盖合规风控、智能录入、单据处理、异常预警等高频场景。其中,AI商品分类助手可精准识别出口管制高风险商品,提前拦截合规隐患;AI文档自动处理引擎可智能抓取商业发票、提单的关键数据,实现结构化一键录入,大幅降低人工错误率;AI合规筛查模块,能够实时对接全球制裁、禁运及管制数据库,有效降低罚款风险与货物滞留概率,全面提升运营安全性与效率。
刘傲还透露,结合CargoWise平台工作流搭建的Agentic AI(代理式人工智能),即将全面落地。
这款智能体将覆盖业务操作与运营管理两大核心层级:操作端自动推进业务流程,处理异常,减少人工干预;管理端自动汇总数据,预警风险,辅助决策,最终实现“少人化、自动化、智能化”运营。根据慧咨环球测算,这一智能体全面落地后,可帮助货代物流企业降低最多50%的人力成本。
刘傲表示,当前中国企业出海正面临合规体系差异、多语言沟通障碍、跨境协同不畅、地缘政治风险等多重挑战,CargoWise作为一款全球化成熟的系统平台,在多语言支持、全球合规筛查、数十个国家海关直连等核心能力上表现突出。这种“开箱即用”的一体化系统,可直接适配全球业务场景,能够大幅降低中国企业出海的试错成本。同时,慧咨环球全球化服务团队,能够为中国客户提供从销售到客服的全流程、全方位支持。
“下一步,慧咨环球将推动一场行业变革,让全球货代企业,以更低成本使用强大的操作系统,并为货主提供更多的价值。”刘傲表示,CVP模式的核心,是让数字价值显性化,助力货代降本、货主获益、行业升级的多方共赢。
版权说明
本文刊载于《中国航务周刊》,未经授权,禁止转载。
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