围点画圆 连点成线——曹妃甸作业公司创新构建全链条天然气回收利用体系

在海上油田，火炬燃烧是常见的伴生气处理方式，但也意味着能源浪费与碳排放。曹妃甸作业公司创新构建“围点画圆、连点成线”的全链条天然气回收利用体系，让曾经的“废气”变成了增产增效的“绿色底气”。

近年来，曹妃甸作业公司以新井产能建设为突破口，通过油田群综合调整和调整井滚动挖潜，推动原油和天然气产量持续攀升。然而，随着产能扩大，富余天然气无法及时外输、被迫放空燃烧的“产放”矛盾日益突出。为此，曹妃甸作业公司将火炬气“应收尽收”作为绿色减排和提产增效的重点攻关方向。

围点画圆：分平台精准技术攻关

“围点画圆”策略的核心是对火炬气放空量较大的平台集中开展技术攻关，实现治理一点、见效一点。

针对部分油田天然气湿度大、难以满足外输品质要求的突出问题，技术团队首先突破海上常规天然气干化技术的空间应用瓶颈，自主研发出“J-T阀”简易节流干化技术，成功使天然气稳定达到外输标准。在此基础上，进一步实施“天然气干化工程”升级建设，使富余天然气得以通过渤西南联合供气管网实现持续外输。

连点成线：打通平台间物流传输堵点

在单个平台技术攻关取得成效的基础上，曹妃甸作业公司着力解决平台间物流传输不畅的问题，确立“连点成线、打通堵点”的解决思路。

以曹妃甸11-6油田区域为例，该区域包含CEPI、WHPD两座有人平台及4座无人平台，共6座平台通过管网进行油气物流传输。CEPI平台投产之初，汇聚其他5座平台天然气进行发电，满足电网需求。WHPD平台是平台群外输“枢纽”，除部分天然气送至CEPI供其发电外，剩余天然气经处理外输。随着岸电接入油田，用气大户CEPI平台天然气消耗量大减，但其设备及管网设计之初主要考虑将气“引进来”，在新的生产模式下亟需解决天然气“输出去”的问题。

针对上述情况，技术团队创新提出“反输”改造方案：将WHPD平台至CEPI平台的原供气管线改造为天然气反输管线，并设计“双平台压缩机串联增压”方法，将两个独立的天然气增压系统整合为区域增压网络。经过系统优化，天然气压力达到进入主海管的标准，实现富余天然气“颗粒归仓”。此外，该方案通过自主设计控制逻辑，实现了同一管道在“正向供气”与“反输送气”两种模式下的灵活切换且互不干扰，为其他海域类似难题解决提供了可借鉴方案。

目前，全链条天然气回收利用体系已在曹妃甸作业公司全面推广。“海洋石油112”FPSO火炬气回收项目投用后，年回收火炬气将超550万立方米，曹妃甸作业公司预计年回收火炬气总量将攀高至2000万立方米。

下一步，曹妃甸作业公司将继续以“应收尽收”为目标，持续推进所辖其他区域的火炬气系统升级改造，进一步挖掘富余天然气回收潜力，推动海上油气田绿色低碳发展。