鏖战450个日夜,铸就蓝海新材料项目中交!
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这是中油工程第2121期、第2537篇文章
新材料产业是培育新质生产力的重要阵地
从蓝图落地到全面中交
中油工程旗下
管道局工程公司管道二公司
以铁军担当
为高端新材料产业版图注入澎湃动能

历时450个日夜,由管道二公司承建的换热站、液体装卸站、厂外管线及道路管网等关键配套工程,近日实现全部中间交接,为蓝海新材料整体项目稳步推进、早日投产运行筑牢了关键支撑,也为管道二公司深耕新材料领域写下关键一笔。

关键节点步步坚实
2025年1月30日,蓝海新材料项目建设在江苏南通通州湾正式拉开帷幕,首项地管道路主体工程施工任务有序铺开。2月14日,启航大道首条直径813管线破路开挖下沟作业启动;2月22日,蓝海大道转盘处完成首段塑料排水管热熔焊接,化工管道工程迈出第一步。3月23日、29日,液体装卸站、换热站相继开工建设,挖掘机挥舞铁臂,核心装置建设从此驶上“快车道”。

4月15日
“一纵五横”主干道路提前达到通车条件,原计划5个月完成的任务,比预期提前半个月完工。
5月17日
环厂西路、北路沥青铺设工程完工,多条道路正式通车,解决了蓝海项目物资运输的瓶颈问题。
7月23日
换热站、装卸站封顶,核心建筑结构施工收官。
8月20日
蓝海大道以西所有管线试压及闭水试验全部通过,管线工程质量达标。
8月31日
厂区地管主体工程基本完成,厂外管线开工建设,项目整体与液体装卸站、换热站形成齐头并进的良好建设态势。
2025年9月
项目以“质量月”活动为契机,组织技术骨干赴蓝海新材料焊接检验中心观摩学习,对标行业先进标准打磨工艺。
2026年
1月30日
路管项目率先中交。
2026年4月29日
项目全面中交。


创新与坚守并行
新材料项目施工,很多技术都是第一次接触。建设初期,团队就面临降水难、开挖难等“拦路虎”。项目团队运用《高水位填海区双管管道安装施工工法技术》等先进施工工艺及配套设备,成功攻克砂质松软地段开挖易塌陷、沉降的难题,化解多角度弯头施工不易对口的棘手问题,破除沟下作业空间受限的制约。为提升下沟效率,团队创新采用多履带吊车吊装,多点位同步配合的作业模式,实现“16接1”预制管快速、精准下沟,大幅提升施工工效,为项目推进按下“加速键”。

2025年6月30日,地管主体完工;7月15日,完成钢质阀门井施工,实现地下管线闭环收尾;11月6日前,项目全域达成无土化施工节点,全面结束土方开挖、回填等地下作业,为地上工程高效推进扫清障碍。

为攻克厂外管道不锈钢焊接难题,项目质量部牵头成立攻关小组,反复调试焊接参数,最终摸索形成适配现场的专属焊接工艺,项目焊接合格率稳定保持在99.8%以上。换热站施工阶段,技术团队创新运用三维建模技术,提前模拟设备安装全流程,精准测算基础定位尺寸,又压缩工期近10天。

筑牢建设生命线
项目自开工起,就建立起每日交底、每周隐患排查、每月应急演练的安全管控机制。2025年2月8日,“防塌方”专项安全演练模拟基坑边坡坍塌场景,30余名施工人员实战演练救援流程;春节前夕,检查组对消防设施、电气线路、特种设备逐一排查,整改隐患30余处。

截至中交,项目累计实现安全工时超100万小时,实现“零隐患、零事故”安全管控目标,2025年6月24日,项目安全管理部门还获评业主单位“安全管理先进集体”。
项目部严格落实班组自检、技术复检、质量专检三级管控机制。在地管穿越厂区主干道施工中,针对地下水位偏高的问题,质量部与技术部连夜现场“会诊”,采用“井点降水+钢板桩支护”方案精准控水位;针对回填土压实难题,技术人员反复试验调试,确定最优施工参数,实现压实度100%合格。消防管线施工中,团队克服作业面广、规格多样的困难,奋战一个月完成1.5万米管线试压,所有检测均符合标准,赢得业主方的高度肯定。

管道二公司项目团队在这次实践中摸索出诸多可落地的方法。从攻克技术难题,到统筹多类型工程协同施工,再到落实成本精细化管控,每一个环节都为后续项目建设积累了宝贵经验。项目建设期间通过优化人员配置、推行余料回收再利用等措施,有效降低施工成本;厂外管线施工采用“预制+现场安装”同步推进模式,缩短工期20天,实现提质、降本、增效三大管理目标。

未来,管道二公司蓝海新材料项目部将持续深耕新材料领域,以技术创新和精细化管理,在蓝海高端新材料的赛道上稳步前行。
中交是节点,奋进无止境
深耕新材料,培育新动能
厚植新质生产力,赋能高质量发展

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来 源:管道局工程公司
编 辑:温洁敏
统 筹:刘志平
审 核:齐荣花


