一季度浙江海洋科技创新稳步推进 赋能海洋经济良好开局
2026年一季度,浙江海洋科技领域紧扣省委省政府海洋强省和创新浙江建设部署,以“蓝色引擎”加速海洋科技创新与产业升级,海洋新材料攻克多项关键技术并启动重大平台建设;海上风电、滨海输电、高端船舶等海工装备成果丰硕;海水制氢、提铀等海洋新能源技术取得首创进展;海洋观测、渔业育种等领域实现标志性突破,推动海洋新兴未来产业加速成长,为海洋经济高质量发展注入新动能,实现一季度良好开局。现精选15项典型成果发布,后续将动态更新优质项目清单。
海洋新材料系列重大创新平台先后启动
3月2日,中科院宁波材料所材料原位表征研究平台项目工程开工建设,建成后将进一步提升材料原位表征领域的核心研究能力与技术攻关水平。3月底,启动“海洋关键材料多尺度表征平台”项目建设,聚焦海洋关键材料装备研制和服役安全评价重大需求,将为海洋关键材料服役评估、寿命预测、状态监测、工艺优化等工程应用提供重要研究及支撑平台。

中科院宁波材料所材料原位表征研究平台
项目效果图
实现苛刻环境服役涂层相图相变与材料设计突破
中科院宁波材料所海洋关键材料全国重点实验室开展的“苛刻环境服役涂层相图相变与材料设计”项目,面向海洋钻探、临海核电、涉海装备关键运动部件表面耦合损伤防护的共性需求,突破了复杂涂层体系“难预测、难模拟、难设计”关键瓶颈,实现了涂层相结构的可计算、可预测,阐明了高温、磨损、腐蚀等多因素耦合作用下表面相结构动态演变与损伤机理,创新发展了数据与机理双驱动的人工智能辅助多元材料设计模型,成功研发出耐磨蚀、低摩擦、长寿命涂层体系,为高性能防护涂层的研发提供了重要的理论支撑。1月获2025年度“中国腐蚀与防护学会科学技术奖”自然科学类一等奖。

数据驱动苛刻环境服役涂层设计与应用
破解铜镍合金表面氧化膜精准修复瓶颈
为破解铜镍合金应用中长期存在的氧化膜损伤后难以修复的瓶颈,中科院宁波材料所海洋关键材料全国重点实验室创新海洋工程关键材料的延寿与防护策略,通过在损伤区域的垂直方向施加磁场,实现铜镍合金氧化膜损伤后快速修复,有望为船舶、海上平台、海底管线等重大设施的长期安全运行与延寿维护,提供低成本、高效率的解决方案。

损伤区域微环境变化及氧化膜再生机制
研发全国首个海上风电垂域大模型
浙江大学海洋工程装备国家地方联合工程研究中心团队研发“海上风电大模型Iwind”平台,该平台是基于DeepSeek底座自主训练的首个海上风电垂域大模型,通过集成大语言模型,极大提高了海上风电设计分析效率,为海上风电无人化运维提供了数字化底座。1月8日,获第五届“风电领跑者”技术创新论坛“年度最佳创新产品奖”。

海上风电大模型Iwind获最佳创新产品奖
攻克滨海输电结构工程设计理论与关键建造技术
国网浙江省电力有限公司、浙江大学等单位联合攻关“滨海输电结构工程设计理论与关键建造技术”,构建了以特高塔、超高压海缆、滩涂变电站为主体的跨海输电结构设计理论与工程建造技术体系,研发了滨海输电结构工程建造成套关键技术与装备,成果已在舟山500千伏联网输变电工程、江苏长江大跨越工程等大型输电工程中推广应用。2026年2月9日获浙江省科学技术进步一等奖。

舟山500千伏联网输变电工程
世界最高跨海输电高塔
捷胜海洋助力全球最高打桩船建造
3月31日,舟山捷胜海洋工程装备有限公司参与建造的156米全球最高打桩船“铁建大桥桩1”在江苏南通交付。作为该船甲板机械配套企业,捷胜海洋定制化提供高精度打桩控制系统与大载荷液压装备,通过电比例阀、位移传感器与角度传感器组成闭环回路,采用PID控制技术,打桩精度达长度的千分之一,有效规避船体倾斜及设备微观变形带来的误差风险,成功助力全球最高打桩船建造。

156米全球最高打桩船“铁建大桥桩1”
舟山9000吨级超低温冷藏运输船入选省首台(套)装备
舟山宁兴船舶研发9000吨级超低温冷藏运输船,该船核心技术突破为建有4个零下55℃超低温冷藏货舱,总舱容达1.16万立方米,创新实现了“物资补给+渔获承揽+超低温运输”三大功能集成,攻克了超低温稳定性控制、长航程能耗管理、多功能协同运作等一系列技术难关,成功入选浙江省首台(套)装备,打破了国外企业在高端冷藏船市场长期主导地位。

舟山9000吨级超低温冷藏运输船
全球首创无淡化海水直接电解制氢提镁技术
中国科学院宁波材料所联合海南大学,发布全球首创无淡化天然海水直接电解制氢提镁技术,工程化样机在未经过滤、淡化和预处理的天然海水中连续稳定运行超5000小时,一举实现海水制氢从“实验室突破”到“工程化落地”关键跨越,同步产出具有高附加值的高纯氢氧化镁,做到“一电两用、一水双收”,为全球氢能产业破解淡水资源约束提供了中国方案。

工程样机实物图
海水提铀关键技术取得重要突破
2月,浙江海洋大学率先量化揭示了影响材料提铀性能的关键结构特征,并在此基础上将其转化为可在真实海洋环境中高效工作的“智能器件”——光驱动微纳马达,创新利用海水淡化副产品浓海水提取铀氧化物,破解了海水提铀效率低、成本高的技术难题,同时提升了海水淡化后浓海水综合利用效率,为构建“海水淡化—资源提取—盐化工”产业链提供了关键技术支撑。

机器学习驱动的海水提铀材料参数优化
自主研发“星海”多尺度海洋综合数据集
3月18日,海洋二所卫星海洋环境监测预警全国重点实验室发布“星海”多尺度海洋综合数据集,包含全球首套拉格朗日涡旋数据集、全球首套极地海洋全年度水色遥感数据集等11个核心产品,实现了从全球尺度、海盆尺度、区域尺度到河口海湾尺度的无缝衔接,致力于打通“机制—监测—预警”全链条研发,将为国家海洋战略、我省海洋经济发展及全球海洋治理提供坚实的数据支撑。

海洋二所卫星海洋环境监测预警全国重点实验室发布“星海”多尺度海洋综合数据集
自主研发深海长时效“海豚”沉浮式海洋地震仪
3月18日,海洋二所海底科学与划界全国重点实验室发布自主研发的“海豚”沉浮式海洋地震仪,突破传统设备成本高、周期短、无法实时传输的难题,可在2000米深海连续工作超2年,无需回收、成本更低。组网后如同深海“智能哨兵”,精准监测地震,识别率比国外产品提升3.5倍,成功实现大范围、高精度海底观测,为深海探测与地震研究提供了有力支撑。

“海豚”沉浮式海洋地震仪
新增海洋渔业国家级重点实验室
1月,浙江捷胜海洋装备股份有限公司获批“农业农村部海洋渔业装备研发重点实验室”。聚焦“深远海养殖平台装备技术”,着力研发适合我国海况、经济可靠的大型智能化养殖工船、网箱及平台系统,拓展渔业生产新空间;聚焦“高效生态捕捞装备”,着力开发选择性好、能耗低、对海洋生态环境友好的新型捕捞机械与系统,推动捕捞业可持续发展;聚焦“智能化渔业集成技术”,融合物联网、大数据、人工智能等现代信息技术,着力打造从感知、决策到执行的智慧渔业装备体系。

农业农村部海洋渔业装备研发重点实验室
蓝点马鲛鱼人工养殖取得重大突破
国家水产种业阵型企业——象山港湾水产苗种有限公司在全国率先突破蓝点马鲛鱼依赖野生捕捞难题,先后在苗种繁育、工厂化养殖环节取得关键技术成果。通过获取优质野生蓝点马鲛亲鱼,开展人工授精,成功获得受精卵26万粒,科学孵化初孵仔鱼4.5万尾,成功育成优质鱼苗4000多尾。育苗成功后,研究团队突破驯化冰鲜饵料、精准把控耐受水温、高效防控常见病害等多项技术难点,开展蓝点马鲛鱼网箱养殖实验并取得初步成功。

蓝点马鲛鱼人工养殖
成功研发大黄鱼育种液相芯片“黄芯1号”
浙江海洋大学联合多家科研单位,成功研发出专门用于大黄鱼育种的液相芯片“黄芯1号”,该芯片以基因分型技术为核心,为大黄鱼建立精准“基因身份证”,从源头上破解种质混杂、育种周期长等产业瓶颈。“黄芯1号”通过分析大黄鱼的全基因组数据,筛选出的5509个关键位点,能够精准捕获目标区域,不仅能鉴定出大黄鱼的种群或品系,而且能通过整合功能关联位点与大黄鱼遗传资源,显著提升其体色性状筛选效率,为大黄鱼黄金品系精准育种提供了高效工具,识别准确率高达80%—90%。

“黄芯1号”大黄鱼5K育种液相芯片
矶沙蚕新物种入选2025年度“海洋十大新物种”
3月19日,“世界海洋生物名录网站”发布了2025年海洋十大新物种,海洋二所海洋生态系统动力学实验室发现并领衔命名的大型深海多毛类蠕虫——刺客矶沙蚕从当年新发现的2000多种海洋新物种中脱颖而出、成功入选。该发现对完善深海生境构建理论、印证深海生物复杂互作关系具有重要意义。

刺客矶沙蚕
