深圳蛇口直升机场资质升级!海空融合激活低空经济新动能


近日,深圳蛇口国际邮轮母港通用机场正式定名为深圳蛇口直升机场,成功获批A1类通用机场使用许可,标志着招商蛇口低空基础设施服务能级实现跨越式升级,迈入国内最高保障等级通用航空机场行列。
据悉,A1级是我国对公众开放通用机场的最高服务保障等级,可安全保障机上所有人数10人(含)以上航空器的载客和经营性载人飞行活动,对机场硬件设施、安全管理体系、应急救援能力等均有极为严格的行业标准要求。


作为全国首个“海空一体”复合型口岸枢纽,深圳蛇口国际邮轮母港持续深耕低空经济赛道,完善航线网络、升级硬件设施、丰富应用场景,依托邮轮口岸+通用机场双重优势,构建大湾区海空联动发展新格局。
自2019年启动直升机业务规划以来,招商蛇口持续探索港口业态与低空经济深度融合发展路径,循序渐进完成机场资质迭代升级。2021年,机场率先获得A2类直升机场使用许可,初步搭建港空联动运营体系。为适配大型机型起降需求、拔高高端商务出行服务品质,项目持续推进硬件改造与合规建设。
2025年11月,母港完成2个A1类国内直升机位建设;2026年2月,顺利完成跨境直升机位升级扩建,形成“跨境+国内”联动运营布局。资质审批阶段,项目严格对标民航行业监管规范,稳步推进立项、核查、终审全流程工作:2026年3月28日取得民航局立项批复,4月28日通过民航深圳监管局现场核查,4月30日成功获批A1类通用机场使用许可,高效完成资质升级任务,同时实现机场运营全流程规范化、合规化管控,筑牢安全运营根基。


依托复合型口岸枢纽优势,深圳蛇口国际邮轮母港不断刷新湾区通行效率,实现从“通联”到“畅通”的质变。2025年,母港国际中转区正式启用,成为全国首个开展邮轮国际中转过境业务的邮轮港口,外籍旅客通关时间缩减80%,邮轮口岸通行能力大幅优化。同年,海空一体化口岸功能顺利通过验收,港澳跨境直升机成功首飞,将深港澳生活圈通勤时长压缩至15分钟。

2026年4月9日,母港“港澳跨境+国内”直升机联程服务项目正式落地,完成跨境机位与国内机位首次联程运营,也是国内“一体两用”新型口岸形态从规划蓝图落地实践的标志性突破。当日,项目完成华为重要商务客户联程服务试运营,成熟的联程运营模式为大湾区高端商务出行提供优质交通解决方案。


深圳蛇口国际邮轮母港聚焦低空经济多元化应用,持续拓展高端商务、空中文旅、跨境物流、紧急医疗救援等多元业务场景,打造差异化海空联动赛道。
在文旅消费领域,2026年五一期间,母港联合通航公司推出空中游览、高空打卡等特色体验项目,3天适飞周期内累计执飞24架次,服务旅客116人次,凭借优质的飞行体验收获良好市场口碑,低空文旅业态实现初步市场化落地。


下一步,深圳蛇口国际邮轮母港将依托A1类通用机场资质优势,紧抓低空经济战略发展机遇,持续完善海空一体运营模式。一方面持续优化通关环境、拓展城际及港澳低空航线、升级通航服务标准;另一方面重点布局港澳城际运输、空中观光游览、无人机应用等多元低空业态,不断夯实低空基础设施运营管理能力。
未来,母港将着力优化蛇口片区营商配套、培育低空产业生态、提升区域品牌能级,全力打造高水平国际邮轮枢纽与低空经济运营示范中心,持续强化大湾区资源配置能力,为粤港澳大湾区低空经济高质量发展注入核心枢纽动力。
新闻稿来源:读特&晶报记者 严珊珊

