从开工到交船，近期船舶行业多个油船首制项目密集达成节点

近日，中船广船国际为摩根大通（JP Morgan）建造的5万吨甲醇双燃料油船“LARGO ARIES”号完成签字交船。

该船建造全程节点超前、工期屡破纪录，一举刷新广船国际甲醇双燃料MR船型建造最短周期纪录，为“双过半”生产经营再添重磅捷报。自开工以来，项目团队科学统筹生产工序，精益管控施工节奏。船舶下水前，项目首次全方位精准落实了调试项目工序前移至下水前的精益课题。船舶顺利下水后，项目团队高效推进，并在短时间内高标准完成货油系统串洗、空船试验两大节点，创下水后最快达成该节点的极速纪录；下水第10天完成主机动车，再次实现硬核突破；码头驻泊仅历时三周便顺利出海试航，跑出同型船试航新速度；试航阶段更是提前且高效完成全部试验任务，圆满完成实质封船计划，实现下水后短周期内封船的优异成绩。

日前，中集来福士为欧洲航运投资公司Bruton Ltd承建的319000载重吨超大型原油船（VLCC）项目正式开工建造。

本次开工仪式标志着双方此前签署的4艘VLCC建造合同进入实质性建造阶段，也意味着中集来福士正式切入VLCC这一全球核心大型商船的建造赛道。

本项目基于中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）319000载重吨VLCC成熟设计方案建造。在满足国际环保法规要求的同时，兼顾船舶运营经济性与能效表现。

近日，江苏新时代造船有限公司承建的298000吨LNG双燃料动力VLCC缓缓驶出船坞，标志着该船下水节点圆满完成。

此次下水的船舶是船东Andes在新时代造船订购VLCC系列船中的首制船。该型船采用LNG双燃料动力技术，兼具绿色环保与高效运营的优势。作为系列船中的第一艘，其顺利下水不仅验证了新时代造船优异的建造工艺与项目管理能力，也为后续同型船的连续建造和交付奠定了坚实基础。下一步，该船将进入码头舾装与调试阶段，向着按期交付目标稳步推进。

日前，大连造船大船天津为希腊CAPITAL公司承建的首制LNG双燃料30.7万吨超大型原油船（VLCC）顺利铺底，标志着该船正式进入坞内搭载建造关键阶段。

自该船开工以来，大船天津建造团队严格落实精益造船要求，高效推进技术准备、工艺优化与分段建造，提前完成总段拆分、精度控制与吊装方案论证，确保铺底节点安全、优质、按期实现。此次首制LNG双燃料VLCC顺利铺底，是大船天津在油船建造领域的重要突破，进一步完善了产品谱系，为后续承接更多高附加值、绿色智能船型积累了宝贵经验。

■5月19日，布伦特原油期货价格110.95元/桶，较上日上涨1.26美元/桶；WTI原油期货价格104.03美元/桶，较上日上涨1.55美元/桶。上海原油期货价格681.10元/桶。

■5月19日，BDI（波罗的海干散货运价指数）为3054点，较前一日下跌38点，环比跌幅1.23%。

■5月19日，主要地区船用钢板价格均价（含税价）：20mm：3845元/吨；6mm：4255元/吨。